جاكرتا - PT جارودا إندونيسيا (بيرسيرو) Tbk (GIAA) يقدم برنامج التقاعد المبكر للموظفين الذين عملوا لأكثر من 30 عاما. يهدف هذا البرنامج إلى إنقاذ هذه الشركة المملوكة للدولة وسط عدم الإشغال بسبب وباء COVID-19.
وقال رئيس جارودا اندونيسيا عرفان ستيابوترا ان برنامج التقاعد المبكر من المقرر ان يصل الى 1099 موظفا . ومع ذلك، اعترف عرفان بأن الشركة لم تحصل بعد على الأموال لدفع تعويضات نهاية الخدمة وجميع التزامات الشركة.
وقال عرفان في اجتماع استماع مع اللجنة السادسة التابعة لمجلس النواب الإندونيسي في مبنى البرلمان، جاكرتا، الاثنين، 21 حزيران/يونيه، "لم نتفق (على المال) عندما أعلنا أن تنفيذ التقاعد المبكر قد تم تعديله وفقا لتوافر الأموال.
وعلاوة على ذلك، قال عرفان إنه من خلال الحصة المفتوحة للموظفين الذين يرغبون في التقدم بطلب للتقاعد المبكر، لا يزال هناك عدد قليل من المسجلين. ولذلك، ستواصل الشركة نشر المعلومات على جميع الموظفين حتى يشارك المزيد من الناس.
وقال عرفان إنه إذا تم الوفاء بالحصة، فإن الشركة ستتقاعد تدريجيا في وقت مبكر. وقال عرفان إن هذا المخطط هو نفسه الذي كان عليه في العام الماضي، حيث تقدم جارودا إندونيسيا برنامج تقاعد مبكر لموظفيها البالغ عددهم 700 موظف على مراحل على مدى ستة أشهر.
"وإلى أن لا يصدر خطاب القرار، يظل وضع الموظف وفقا للحقوق والالتزامات. إن شاء الله، ابتداء من نهاية هذا الشهر سيتم التقاعد المبكر".
وعلاوة على ذلك، يأمل عرفان أن يتم بحلول نهاية العام الانتهاء من برنامج التقاعد المبكر تماما مثل برنامج العام الماضي الذي استغرق تنفيذه من خمسة إلى ستة أشهر.
وأضاف عرفان أنه بالإضافة إلى توفير التقاعد المبكر، سيقدم حزبه أيضا برامج أخرى لخفض التكاليف التشغيلية. والخيار هو عرض إجازة خارج مسؤولية الشركة (إجازة غير مدفوعة الأجر) للموظفين الذين سوف أو بعد الولادة.
ليس هذا فحسب، بل يحق للموظفين الذين سيواصلون تعليمهم لفترة طويلة التقدم بطلب للحصول على هذا البرنامج. عندما تبدأ صناعة الطيران في التعافي، يمكن للموظفين الذين يتقدمون بطلب للحصول على إجازة غير مدفوعة الأجر الانضمام إلى الشركة في وقت لاحق عندما تكون هناك حاجة إليها.
وقال "هناك عروض أخرى سيتم مناقشتها مرة أخرى مع أصدقاء آخرين. ما هو واضح هو أنه ليس لدينا أي رغبة على الإطلاق في قمع الموظفين وثانيا، نحن نعلم أن اليوم ليس الوقت المناسب لمطالبة الناس بالمغادرة".
وكما هو معروف، فإن شركة الطيران الوطنية PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk تتعرض لمشكلة ديون ضخمة. وبذلت جهود مختلفة لإنقاذ شركة الطيران المملوكة للدولة، بدءا من إصدار برنامج التقاعد المبكر إلى خفض عدد المفوضين.
تمتلك جارودا إندونيسيا (GIAA) بطاقة تقرير حمراء في الجوانب المالية ، بما في ذلك قيمة الديون في عام 2021 والتي ستصل إلى 70 تريليون روبية ويمكن أن تستمر في النمو جنبا إلى جنب مع أعمال الطيران البطيئة بسبب وباء COVID-19.
وتفيد التقارير أن شركة الطيران المملوكة للدولة تقدم برنامج تقاعد مبكر اعتبارا من 1 يوليو. هذا العرض واجب الدفع في البريد الإلكتروني الذي تلقاه الموظفون. يتم تنفيذ هذا البرنامج كواحد من الجهود لاستعادة أداء الأعمال في العصر الطبيعي الجديد.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #تحطم الطائرة #هاستو كريستيانتو #ناتارو #squid game 2جمع
