جاكرتا - تعتبر شركة PT InJourney Tourism Development Corporation (ITDC) أن وجود سائقي دراجات إندونيسيين اثنين في Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 دليل على أن عملية تدريب الرياضيين الوطنيين في سباق الدراجات تبدأ في تحقيق نتائج.
سيظهر فيدا إيغا براتاما في فئة موتو 3 ، بينما يشارك ماريو سوريو أجي في موتو 2 في الحدث الذي يعقد في ملعب بيرتامينا مانداليكا الدولي في الفترة من 9 إلى 11 أكتوبر 2026.
وقال مدير العمليات في ITDC Troy Reza Warokka إن وجود Veda Ega و Mario Aji كان أخبارا مشجعا لتطوير سباقات الدراجات النارية الإندونيسية.
"أكثر ما يجعلني سعيدًا هو أننا حصلنا على فائدة رائعة من الله ، لدينا سائقان إندونيسيان في Moto2 و Moto3 ، Veda Ega و Mario Aji" ، قال Troy في اجتماع إعلامي مع Heroes المحليين الإندونيسيين في جيلورا سينايان ، جاكرتا ، الجمعة ، 17 يوليو.
ووفقا لتروي، فإن نجاح السائقين في اختراق سباق العالم يشير إلى أن عملية تربية السائقين الإندونيسيين تسير في الاتجاه الصحيح. ومع ذلك، فهو يذكر أن رحلتهم لا تزال طويلة حتى تتمكن من التنافس على أعلى مستوى.
وقال: "هذا يثبت أن عملية تربية وتدريب الرياضيين الإندونيسيين ليست مجرد صخرة فارغة".
وأضاف تروي أن مضمار بيرتامينا مانداليكا الدولي أصبح جزءا مهما في بناء النظام الإيكولوجي لتنمية السائقين الوطنيين. ويُنظر إلى مجموعة من الأحداث التي تنظم بانتظام على المضمار على أنها تولد مواهب جديدة.
"الحمد لله ، هذا الحلبة كل أسبوع هناك دائما نشاط ، هناك دائما سباق ، حتى على العجلات الأربع. ليس فقط فيدا إيغا وماريو أجى ، ولكن هناك أيضا أسماء سائقي الدراجات الآخرين الذين ولدوا من الروتين الذي يتم تنفيذه في حلبة مانديلا".
وفي الفترة التي تسبق تنظيم سباق بيرتامينا جراند بريكس إندونيسيا 2026، تستمر ITDC مع InJourney في تحسين الاستعدادات في منطقة مانداليكا، بدءا من مضمار السباقات إلى البنية التحتية الداعمة مثل المطار والفنادق والمرافق الأخرى.
"نحن مستعدون ، بما في ذلك بالطبع محطات بنزين بيرتامينا. لذلك يعني أننا لا نستعد فقط للمحمل ، ولكن أيضا للمناطق لأن الزخم هذه المرة هو كيف يصبح أبطالنا المحليون عالميين" ، قال.
ووفقا لتروي، تم تنفيذ جميع الأعمال، بما في ذلك إعادة طلاء المسار، وفقا للوائح الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) و Dorna. وقال إنه متفائل بأن بطولة الجائزة الكبرى الإندونيسية هذا العام ستحظى بترحيب أكبر من الموسم السابق.
"إنه متحمس بشكل استثنائي ، يبدو أنه أكثر حماسا من العام الماضي لأن هناك سائقا إندونيسيا. دليل على ذلك هو أن شراء التذاكر جيد بما فيه الكفاية ، وقد تم بيع الطيور المبكرة ، وتستمر الآن حركة التذاكر في التحرك بشكل جيد".
وفي الوقت نفسه ، اعترف سائق فريق هوندا الآسيوي ماريو سوريو أجى بأن استغلال وقت توقف المسابقة هذا كان لإعادة التأهيل وإعداد نفسه لمواجهة سباقه المنزلي في مانداليكا.
"التحضير في مانداليكا ربما كان يتدرب كالمعتاد. الآن هناك ثلاثة أسابيع قبل السباق ، لذلك نستخدم الفرصة للعودة إلى الوطن هذه المرة بشكل جيد لإعادة شحنها بالكامل ، والتقاء العائلة ، مع توازن مع التدريب" ، قال ماريو.
وقال ماريو أيضا إن دافعه للظهور في مانداليكا كان مرتفعا للغاية لأن دعم الشعب الإندونيسي كان دافعا خاصا له.
"لأن المنافسة في بطولة العالم ليست فقط تمرين. نحن بحاجة أيضا إلى قضاء بعض الوقت في المنزل. إن الحافز والطموح اللذين لدينا لمواجهة جائزة مانداليكا الكبرى مرتفعان للغاية بسبب الحماس الهائل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
