جاكرتا - قررت شركة صناعة السيارات اليابانية هوندا موتور وقف جميع مبيعات سياراتها في كوريا الجنوبية بحلول نهاية هذا العام. وقد اتخذ هذا القرار بالتزامن مع التغيرات في بيئة السوق العالمية والمحلية للسيارات في البلاد.
في بيان رسمي ، قالت هوندا إنها ظلت تبيع فقط بضعة نماذج في كوريا الجنوبية ، مثل Accord و CR-V ، منذ بدء بيع السيارات في عام 2004.
كوريا الجنوبية نفسها سوق صغير نسبيا بالنسبة لهوندا. يهيمن على سوق السيارات في البلاد مصنعون محليون مثل هيونداي وكيا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشركات المصنعة الصينية مثل BYD هي أيضا أكثر عدوانية في توسيع انتشار السوق.
جاكرتا - في العام الماضي، تمكنت هوندا من بيع أقل من 2000 وحدة من المركبات في كوريا الجنوبية، بانخفاض أكثر من 20٪ مقارنة بالعام السابق.
ويعكس هذا الانخفاض التحديات التي تواجهها هوندا في عدد من الأسواق الرئيسية في آسيا. وتشكل المنافسة المتزايدة من الشركات المصنعة المحلية والصينية أحد العوامل الرئيسية التي تضغط على أداء المبيعات.
في الصين، سجلت مبيعات هوندا بالتجزئة حوالي 646 ألف وحدة في عام 2025، بانخفاض بنسبة 60% تقريبًا مقارنة بالسنوات الخمس السابقة. كما أفادت التقارير بأن الشركة ستغلق على الأقل مصنعًا مشتركًا في البلاد.
بالإضافة إلى ذلك، شهدت مبيعات هوندا أيضا انخفاضا سنويا في بعض دول جنوب شرق آسيا، بما في ذلك تايلاند وماليزيا وإندونيسيا.
وهذا الوضع يشير إلى ضغوط متزايدة على شركات صناعة السيارات اليابانية وسط تغير منظر الصناعة العالمية، خاصة مع تزايد هيمنة اللاعبين الإقليميين والانتقال إلى المركبات الكهربائية.
كما بدأ الضغط على هوندا في إندونيسيا في الظهور من جانب شبكة التوزيع. وأفادت تقارير بأن العديد من وكلاء هوندا أغلقوا عملياتهم أو تحولت إلى بيع علامات تجارية أخرى، وخاصة السيارات الصينية التي أصبحت أكثر عدوانية في السوق المحلية.
كان أحدثها إغلاق وكيل في منطقة بوندوك بينغ، جنوب جاكرتا. في السابق، تحولت العديد من الوكلاء الآخرين مثل باندونغ وسورابيا وبيكاسي وتانجيرانغ بالفعل إلى علامات تجارية أخرى.
ولا يمكن فصل هذه الظاهرة عن تغيير تفضيلات المستهلكين وزيادة انتشار العلامات التجارية الصينية التي تقدم أسعارا أكثر تنافسية وتقنيات متقدمة بشكل متزايد.
وأظهرت البيانات المشتركة لصناعة المركبات الآلية في إندونيسيا (Gaikindo) أيضا اتجاها نحو انخفاض مبيعات هوندا في السنوات الأخيرة. في عام 2025، سجلت المبيعات حوالي 71،233 وحدة، وهو رقم أقل من الفترة السابقة.
يؤكد هذا الوضع أن الضغط على هوندا لا يحدث فقط في السوق العالمية ، ولكن أيضا في الداخل ، مع تغيير خريطة المنافسة في صناعة السيارات التي أصبحت أكثر ديناميكية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
