أنشرها:

جاكرتا - ستقوم إدارة الدخل الإقليمية (Bapenda) في DKI جاكرتا بفرض ضريبة على المركبات الكهربائية بشكل معقول ، مع مواصلة تقديم الحوافز.

وقال رئيس مكتب الضرائب في جاكرتا لوسيانا هيراواتي إن الحكومة أعدت صيغة لأسعار بعد صدور الأمر الوزاري رقم 11 لعام 2026.

وقال إن "في ذلك الوقت ، كنا نحاول صياغة التعريفة التي سيتم فرضها".

ووفقا له ، اقترحت حكومة مقاطعة DKI جاكرتا أربع طبقات من الحوافز ، وهي المركبات الكهربائية بقيمة تصل إلى 300 مليون روبية إندونيسية تحصل على حافز بنسبة 75 في المائة ، والمركبات بقيمة 300-500 مليون روبية إندونيسية تحصل على حافز بنسبة 65 في المائة.

ثم ، تتلقى المركبات الكهربائية بقيمة 500-700 مليون روبية إندونيسية حافز بنسبة 50 في المائة. وفي الوقت نفسه ، تتلقى المركبات الكهربائية بقيمة تزيد عن 700 مليون روبية إندونيسية حافز بنسبة 25 في المائة.

"لذلك ، لا يزال الضرائب المدفوعة تأخذ في الاعتبار القدرة على الدفع ومبدأ العدالة" ، قال لوسيانا.

ومع ذلك ، يجب أن تكون السياسة متوافقة مع Circular of the Ministry of Home Affairs No. 900.1.13.1 / 3764 / SJ التي تطلب من الحكومات المحلية تقديم حوافز في شكل إعفاءات ضريبية على المركبات الكهربائية.

"إذا كان الإفراج، فإن قيمته صفر. هذا ما يجب علينا فعله لأنه كان هناك توجيه من وزارة الداخلية" ، أوضح لوسيانا.

وفي الوقت نفسه ، قال رئيس اللجنة جيم في مجلس مدينة جاكرتا ، ديماز راديتيا ، إن إمكانات إيرادات المنطقة من ضرائب المركبات الكهربائية في جاكرتا كبيرة.

ومع ذلك ، لا يمكن تنفيذ هذه السياسة بعد لأن الحكومات المحلية يجب أن تتبع توجيهات الحكومة المركزية. "منذ البداية ، قلنا أن إمكانات الضرائب من المركبات الكهربائية في DKI جاكرتا عالية للغاية" ، قال ديماز.

في السابق ، ناقش ديماز مخطط فرض ضريبة على المركبات الكهربائية مع نمط تدريجي. لا يطبق مخطط الضريبة معدل بشكل متساو ، ولكن يوزع المركبات على أساس قيمة أو سعر المركبة.

ووفقا له ، فإن هذا النمط يمنح مساحة للعدالة لصاحب السيارة الكهربائية.

لا تزال اللجنة جيم تشجع على تطبيق سياسة ضريبة المركبات الكهربائية في السنوات المقبلة مع مراعاة استعداد المناطق والتوجيهات الحكومية المركزية.

ووفقا لما ذكر ديماز، فإن اتجاه مبيعات المركبات الكهربائية لا يزال في ارتفاع. وهذه الحالة تحتاج إلى توازن مع سياسات مالية عادلة. خاصة بالنسبة للمناطق ذات الإمكانات الكبيرة للسيارات الكهربائية، مثل جاكرتا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)