سيتيلينك متفائلة بالحصول على حصة سوقية من الرحلات الجوية في مطار جينديرال سودرمان بوربالينجا
شركات الطيران ANTARA / Citilink متفائلة بشأن الحصول على حصة في السوق في سوق الطيران في مطار جينديرال بيسار سوديرمان، بوربالينجا ريجنسي، جاوة الوسطى.

أنشرها:

PURBALINGGA - شركات الطيران سيتيلينك متفائلة بشأن الحصول على حصة في السوق في سوق الطيران في مطار جينديرال بيسار سوديرمان، بوربالينجا ريجنسي، جاوة الوسطى. وسيبدأ تشغيل المطار تجاريا في الثالث من حزيران/يونيو.

وقال مدير عمليات سيتيلينك ايرلانجا ساكتى ان التفاؤل يستند الى انيمو الاشخاص الذين سيستخدمون خدمات الطيران من والى بوربالينججا .

"نحن نعمل atr-72 500 الطائرات، انها قدرة حوالي 70 مقعدا. فقط بسبب prokes (البروتوكول الصحي) ، ونحن نقدم سوى 60 مقعدا ، في حين أن 10 مقاعد للراحة إذا كان هناك ركاب مصابين " ، ونقل عنه انتارا ، الثلاثاء 1 يونيو

وقال إنه من بين المقاعد الستين المقدمة، وصلت التذاكر التي بيعت للرحلات الجوية في 3 يونيو 2021 إلى ما متوسطه 40 مقعدا.

في هذه الحالة، وقال Erlangga، سيتيلينك يخدم مؤقتا فقط رحلات يومي الخميس والسبت، مع كل مسار من مطار خواندا سورابايا إلى مطار JB Soedirman إلى مطار حليم بيرداناكوسوما جاكرتا، ثم العودة مرة أخرى إلى بوربالينجا ثم إلى سورابايا.

وتابع إرلانغا قائلا: "بالمناسبة، قمنا بإعداد مكثف وتعاون مع أنغكاسا بورا الثاني وإيرناف ولانود وأصحاب المصلحة المحليين.

وادعى أنه يرى أنيمو المجتمع في Purbalingga بشكل جيد للغاية بحيث يمكن نقل الناس في منطقة رايا banyumas لاستخدام خدمات الطيران من خلال مطار JB Soedirman، بحيث يمكن في المستقبل Citilink تخدم كل يوم.

وذكر أنه تحدث مع رئيس شركة PT Angkasa Pura II (Persero) محمد أوال الدين لاستكشاف مسار رحلة بوربالينغا - سيمارانج، وذلك بشأن إمكانية فتح سيتيلينك طريقا آخر في مطار جي بي سوديرمان.

"والآن مع فتح الطريق مرتين في الأسبوع إلى جاكرتا، يمكن للمقيمين هنا في وقت لاحق بعد انتهاء الوباء استخدامه للعبور، على سبيل المثال في الخارج. ومن هنا الى حليم ومن حليم الى سينغكارينج وسينغكارينج الى الخارج " .

وفيما يتعلق بسعر تذاكر الطيران ، قال ايرلانجا عن طريق الصدفة ان شركة جارودا الاندونيسية الفرعية هى شركة طيران تطبق شركة طيران منخفضة التكلفة ومحدودة بالاسعار ذات الحد الاعلى واجور الحد الاسفل .

وفي الوقت نفسه، قال رئيس شركة بي تي أنغكاسا بورا الثاني (بيرسيرو) محمد أوال الدين إن إمكانات مطار جي بي سوديرمان كمطار جديد ستكون قيمة مضافة واحدة ثم تصبح نقطة مطار هي أيضا في وقت واحد كنقطة منشأ ووجهة للطيران، وخاصة النقل الجوي.

وقال " اذا نظرنا الى الاستجابة والمجتمع ، نأمل وبالطبع الدعم من رئيس المنطقة فى مقاطعة جاوا الوسطى ، سيستمر تحسين هذا الوضع . وفي الواقع، في المراحل المبكرة، تحتاج إلى التنشئة الاجتماعية والتعليم".

وفيما يتعلق بمجتمع أنيمو، قال إنه مع معدل إشغال الركاب في مرحلة مبكرة وصلت إلى 70 في المائة أمر جيد بما فيه الكفاية.

في هذه الحالة، قال، ATR-72 500 الطائرات التي لديها قدرة قصوى من 72 مقعدا (لسيتيلينك التي تخدم الرحلات الجوية في Purbalingga فقط 70 مقعدا، الأحمر.)، وفقا لمعايير البروتوكول الصحي يجب أن يكون هناك مقاعد شاغرة.

"لذلك إذا نظرنا إلى نسبة السعة المستخدمة بنسبة 70 في المائة، فهي بالفعل جيدة جدا. وعلاوة على ذلك ، انها المراحل المبكرة " .

وفي المحاكاة النهائية، أجرت سيتيلينك تجارب طيران باستخدام طائرات من طراز ATR-72 500 من مطار سورابايا خواندا إلى مطار جي بي سودرمان والعكس صحيح.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)