جاكرتا - ستبدأ وزارة الأشغال العامة (PU) على الفور بناء جسر دائم Krueng Tingkeum في مقاطعة آتشيه.
ويهدف ذلك إلى دعم الاتصال في قطاع جاكرتا بيريون - باتاس بيريون / شمال آتشيه بعد أن تم قطع جسر كروينغ تينغكيم / كوتا بلانغ بسبب الفيضانات في سوماترا في أواخر نوفمبر 2025.
وكشف وزير PU Dody Hanggodo أن بناء الجسر الدائم من المقرر أن يبدأ في 20 يناير 2026.
ووفقا لدودي، فإن الحفاظ على الاتصال بالبنية التحتية للطرق والجسور هو أولوية حاسمة للحكومة في حالات الطوارئ الكارثية، نظرا لدورها الحيوي في أنشطة المجتمع وتوزيع اللوجستيات.
"تستعد وزارة PU من خلال BPJN Aceh لإدارة جسر Krueng Tingkeum بشكل دائم من خلال بناء جسر تكرار. من المقرر أن يبدأ بناء الجسر الدائم في 20 يناير 2026" ، قال Dody نقلا عن بيان مكتوب ، الأربعاء ، 14 يناير.
وتقع جسر كروينغ تينغكيم في مدينة بيروين على طريق باتاس بيروين - شمال آتشيه (الشرقية) الذي يربط منطقة بيروين بمدينة لوكسوماووي. تم بناء الجسر الحالي الذي يبلغ طوله 120 مترا مع ثلاثة أجزاء وهيكل الصلب في عام 2017.
كما تعرض الجسر للتلف وانقطع بسبب الفيضانات في 26 نوفمبر 2025.
وقال رئيس مكتب تنفيذ الطرق الوطنية (BPJN) في آتشيه، مديرية البناء والهندسة التابعة لوزارة PU Heri Yugiantoro، إن الجسر هو أحد البنى التحتية الاستراتيجية الرئيسية للربط بين المناطق.
وقال إن مرحلة بدء العمل الدائم قد بدأت ، بما في ذلك تحرير الأراضي ونقل المرافق والأعمدة الكهربائية والإعداد للعمل على التصميم.
وقال: "إذا لم تكن هناك عقبات ، خاصة فيما يتعلق بتوزيع المواد ، من المقرر أن يبدأ البناء الأولي للجسر الدائم في 20 يناير أو الأسبوع الثالث من يناير 2026".
وفي وقت سابق، نصبت وزارة النقل جسر بيلي بطول 63 مترا على المدى المتضرر لضمان حركة المرور السلسة.
وقد بدأ جسر بيلي العمل اعتبارا من 27 ديسمبر 2025 ، في حين أن الطريق البديل لAwe Geutah كان قد تم تشغيله من قبل منذ 18 ديسمبر 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)