عضو DPRD سولو PDIP فصيل يسخن على متن الطائرة ويزيل أقنعة، الأسد الهواء: يتم تشغيل AC دائما على

طائرات الأسد الجوية. (الصورة: الدكتور أنتارا)

جاكرتا - يضمن ليون أن نظام تكييف الهواء على طريق الطيران JT-924 Solo - بالي عبر مطار عدي سومارمو الدولي في بويولالي ليس مشكلة. جاء هذا البيان ردا على شكاوى من عضو في الحزب الديمقراطي الديمقراطي لمدينة سولو من فصيل PDIP ( FPDIP ) ، سيتي موسليكا ، الذي شعر بحرارة شديدة على متن الطائرة.

وقالت شركة الاتصالات الاستراتيجية لشركة ليون اير دانانج م. بريهانتو ان الرحلات باستخدام تسجيل بوينج 737-900ER PK-LHR ، مع ما مجموعه 135 راكبا ، تم تنفيذها وفقا لإجراءات التشغيل القياسية (SOP).

"وفيما يتعلق بالشكاوى المقدمة من الركاب بشأن نظام تكييف الهواء، يتعين على شركة Lion Air أن تنقل أن الطائرة خضعت قبل مغادرة الرحلة لتفتيش شامل. وقد اعلنت الطائرة صالحة للطيران وتشغيلية ( صالحة للطيران للطيران ) " . الجمعة 28 مايو

وأوضح أن نظام تكييف الهواء يتم تشغيله دائما (نشط ويعمل) على جميع الرحلات الجوية. هذا هو لضمان دورة الهواء يعمل بينما على الأرض وأقصى حد عندما تكون في الهواء.

وقال دانانج كذلك ان المغادرة المقررة من مطار عدى سومارمو الدولى كانت فى الساعة 08.10 بتوقيت غرب اندونيسيا ووصلت الى مطار جوستى نجوراه راى الدولى فى الساعة 10:25 بتوقيت وسط اندونيسيا .

وأوضح دانانغ أن ليون مطيعة دائما في تنفيذ عمليات وخدمات الطيران استنادا إلى القواعد أو اللوائح السائدة مع الاهتمام بالعوامل التي تلبي جوانب السلامة والأمن بالإضافة إلى المبادئ التوجيهية للبروتوكول الصحي.

Danang يعتذر لجميع الركاب إذا كان في الوقت الذي يشعر توقف الرحلة بسبب الإزعاج الذي نشأ.

ونقلت عن Bisnis.com ، وهو عضو في مدينة سولو DPRD من فصيل PDIP (FPDIP) ، سيتي Muslikah ، وبخ اثنين من المضيفات الأسد الجوية يوم الخميس 27 مايو صباح اليوم. بدأ الحادث عندما غادر سيتى ومجموعة من اللجنة الخاصة التابعة للحزب الديمقراطى الاشتراكى سولو ( بانسوس ) حول الغاء اللوائح الاقليمية الى بالى فى حوالى الساعة 08.00 بتوقيت غرب اندونيسيا .

وصعدت المجموعة إلى الطائرة قبل 30 دقيقة من المغادرة. لمدة 30 دقيقة في انتظار على متن الطائرة، وغضبوا لأن مكيف الهواء لم يتم تشغيله.

وذكر سيتى انه قبل اقلاع الطائرة ، يتم ابلاغ الركاب بانه سيتم تشغيل مكيف الهواء بعد وقت قصير من اقلاعها . بالتأكيد، بعد وقت قصير من الطيران، تم تشغيل مكيف الهواء.

"بعد الإقلاع، فإنه لا بدوره على، ولكن من منخفض جدا كما لو كانت سيارة ينفد من الفريون. جميع الركاب يستخدمون المشجعين".

وأخيرا، استدعى عضو شرطة مدينة سولو المضيفات الجويات وطلب تفسيرا للظروف التي حدثت. ووفقا لما ذكرته المضيفات، حدثت هذه الحالة بسبب وجود إصلاح لم ينته بعد.

لا ننسى مضيفة الطيران لإعطاء تفسير أثناء الاعتذار. وعندما سألتها سيتي عن سبب إيقاف تشغيل مكيف الهواء ولكن الطائرة استمرت في الطيران، اعترفت المضيفة بأنها لا تعرف.

"مكيف الهواء مطفأ، كيف يمكن أن يطير، قلت ذلك. آسف يا سيدتي، لا نعرف، لقد أجابت المضيفة".

وقال سيتى ان الحالة فى الطائرة التى تم فيها غلق مكيف الهواء كانت ساخنة للغاية . مع هذا الشرط، وقالت انها والركاب الآخرين اضطر أخيرا لإزالة أقنعتهم.

"لقد أزلنا أقنعتنا. حرارة كهذه لا أستطيع التنفس".