جاكرتا - أصدرت مجموعة التحديث الزراعي (KPA) بيانها بشأن خطة الرئيس برابوو سوبيانتو لزراعة زيت النخيل في مقاطعة بابوا. أجريت خطاب رئيس الدولة لزراعة زيت النخيل في المقاطعة للضغط على واردات الوقود.
ومع ذلك ، هناك العديد من المؤيدين والمعارضين الذين ظهروا في الوقت الحالي. والسبب هو أن توسيع نطاق زيت النخيل يعتقد أنه يمكن أن يسبب تحويل وظائف الأراضي التي تؤدي في النهاية إلى فيضانات مدمرة مثل في سوماترا.
واعتبرت أمينة عام KPA Dewi Kartika أن خطاب الرئيس كان متناقضا واعتبرت الحكومة غير جادة في إجراء إصلاح الأراضي.
"في خضم الكارثة، ينبغي أن يكون ذلك في الواقع جزءا من النقد الذاتي لنظامنا الاقتصادي السياسي المتعلق بالزراعة والحراجة وينبغي أن يكون روح مبادئ إصلاح الأراضي الزراعية أقوى، وليس هناك تناقض"، قال ديوي في ورشة عمل وطني لتوحيد إصلاح الأراضي الزراعية والحراجة في جاكرتا، الجمعة، 19 ديسمبر.
"في سومطرة ، حسنا ، نعتذر على سبيل المثال ، نحن حذرون ، لا يجب أن يكون هناك المزيد من إزالة الغابات وما إلى ذلك. لكن ثم هناك قيادة أخرى تفتح زيت النخيل في بابوا".
علاوة على ذلك ، فإن الفيضانات التي ضربت مؤخرًا ثلاث مقاطعات في سومطرة قد أودت بحياة أكثر من 1000 شخص. ناهيك عن الخسائر المادية وغير المادية الأخرى التي تكبدها المجتمع المتضرر.
وفي الوقت نفسه، يعتقد أن الضوء الأخضر لزراعة زيت النخيل في بابوا سيضيف إلى إمكانية حدوث المزيد من الأضرار الطبيعية في إندونيسيا.
"لا تخف أن هذا لن يكون فقط في سومطرة. إذا تم إدارته بشكل خاطئ مرة أخرى ، فقد يكون في مناطق مختلفة ، بما في ذلك بابوا. والآن بدأ العديد من الكوارث من السقوط ، والفيضانات ، وتدهور الأراضي وما إلى ذلك".
انتقدت ديوي أيضا مزارع زيت النخيل التي تعتبر مساوية للغابات. في حين أن زيت النخيل مدمر للغاية لأنه ينتج انبعاثات كبيرة من غازات الكربون. كما أنه يتعارض مع روح إندونيسيا لتخفيف تغير المناخ.
"لا ينبغي أن يكون توسيع المزارع القصبية أكبر، بل يجب أن يبدأ في التخفيف من حدة، وإعادة تنظيمها، وتنظيم الامتيازات غير القانونية، واستعادة حقوق الشعب التي استولى عليها مزارع القصب وتوقفي عن التوسع".
وفي وقت سابق، أكد الرئيس برابوو سوبياتو أن الحكومة ملتزمة بإيجاد الاكتفاء الذاتي في الطاقة الوطنية للحد من الاعتماد على واردات الوقود ولتوفير ما يصل إلى مئات تريليونات الروبية سنويًا من ميزانية الدعم.
وفي توجيهه إلى رؤساء المناطق في بابوا واللجنة التنفيذية للتعجيل بتطوير الحكم الذاتي الخاص لبابوا في قصر الدولة ، جاكرتا ، الثلاثاء 16 ديسمبر ، قال إن واردات الوقود الإندونيسي تصل حاليا إلى 520 تريليون روبية إندونيسية سنويًا. إذا تم تقليل الاعتماد على الواردات إلى النصف ، فإن الدولة لديها إمكانية توفير 250 تريليون روبية إندونيسية.
"كل عام ننفق مئات تريليونات الدولارات على واردات الوقود. إذا استطعنا زراعة زيت النخيل والذرة والسكر واستخدام الطاقة الشمسية والطاقة المائية ، فكر في المئات من تريليونات الدولارات التي يمكننا توفيرها كل عام" ، قال.
وقال وزير الدفاع السابق إن الحكومة بدأت في اتخاذ خطوات ملموسة من خلال استهداف عدم استيراد البنزين في عام 2026.
وعلاوة على ذلك، تهدف الحكومة أيضا إلى أن تصبح إندونيسيا غير مستوردة للبنزين. ووفقا للرئيس، يمكن تحقيق ذلك بسهولة نظرا لقدرة إندونيسيا على توفير مصادر جديدة للطاقة المتجددة (EBT) في مناطق مختلفة، بما في ذلك بابوا.
ووفقا له، أعدت الحكومة سياسة لكي تتمكن المناطق المنتجة للطاقة من الاستفادة مباشرة من الطاقة المنتجة في منطقتها الخاصة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
