جاكرتا - حصلت PT Waskita Karya (Persero) Tbk مرة أخرى على عقد جديد في مشروع الاتصال الاستراتيجي.
هذه المرة ، ستقوم Waskita Karya ببناء طريق تحسين هندسي حدود مدينة سينغاراجا - مينغويتاني (الاختصار 9 و 10) الحزمة الأولى في بالي بقيمة عقد قدرها 290.84 مليار روبية إندونيسية.
وفي هذا المشروع، ستقوم شركة Waskita Karya ببناء طريق بطول 931.5 متر، وكذلك جسر بطول 593.5 متر.
ومن المقرر أن تنتهي أعمال بناء الطرق والجسور بحلول نهاية عام 2027.
وقال مدير العمليات الثاني في شركة Waskita Karya Dhetik Ariyanto إن الممر سيوصل منطقة جنوب بالي كمركز سياحي رئيسي مع شمال بالي الذي كان يواجه صعوبات في الوصول بسبب حالة الطرق المتعرجة.
"تخدم التحسينات الهندسية في طريق حدود مدينة سينغاراجا - مينغويتاني تحسين السلامة على الطرق. ذلك لأن الطريق الذي قمنا بإصلاحه تم تصميمه لتقليل عدد المنعطفات الحادة ومستوى الانحدار" ، قال ديهتيك في بيان رسمي ، الثلاثاء ، 16 ديسمبر.
بالإضافة إلى تحسين الجانب الأمني ، قال إن وجود الاختصار يعتبر أيضا قادرا على كفاءة الوقت.
ويمكن للمشروع أن يقلل المسافة من 13.46 كيلومترا (كم) إلى حوالي 12.76 كيلومترا في عدد من النقاط.
وقال: "يمكن أيضا تسريع الوقت الذي يستغرقه دنباسار - سينغاراجا إلى حوالي ساعتين. في السابق ، يمكن أن يصل السفر إلى ثلاث ساعات".
وقال ديهيتيك، إنه من المتوقع أن يؤدي تحسين الاتصال إلى تعزيز النمو الاقتصادي في جزيرة الآلهة، وخاصة قطاع السياحة في شمال بالي، الذي لم يتطور بشكل مثالي حتى الآن.
"من خلال الوصول الأسهل والأسرع ، من المتوقع أن يزداد عدد السياح إلى شمال بالي. وفي النهاية ، سيساعد على تحقيق التكافؤ في تنمية السياحة التي تركزت حتى الآن في الجنوب".
وقال Dhentik إن سلاسة الوصول إلى الطرق تسهل أيضا توزيع المنتجات الزراعية والمنتجات المحلية وغيرها من البضائع في السوق. واعتبر أن هذا الوضع يمكن أن يخفض تكاليف الوقود وصيانة المركبات بالنسبة لأصحاب الأعمال اللوجستية. "إن بناء الطرق وإصلاحها هو أحد أشكال مساهمة الشركة في بناء البلاد ومساعدة الحكومة في تحقيق الرفاهية للمجتمع. ونحن نعتقد أن الفجوة الاقتصادية بين المناطق يمكن تقليلها من خلال بناء مشاريع الاتصال في مناطق مختلفة" ، أوضح Dhetik.
وقال دينتيخ إن إمكانية الوصول إلى الطرق بسهولة تسهل أيضا توزيع المنتجات الزراعية والمنتجات المحلية وغيرها من البضائع في السوق.
ويُنظر إلى هذه الحالة على أنها يمكن أن تضغط على تكاليف الوقود وصيانة المركبات للشركات اللوجستية.
"إن بناء هذه الطرق وإصلاحها هو أحد أشكال مساهمة الشركة في بناء البلاد ومساعدة الحكومة على تحقيق الرفاهية للمجتمع. ونحن نعتقد أن الفجوة الاقتصادية بين المناطق يمكن تقليلها من خلال بناء مشاريع الاتصال في مناطق مختلفة" ، أوضح ديهيتيك.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
