جاكرتا - تعمل عبارة PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) على تعزيز الجاهزية التشغيلية قبل فترة خدمة عيد الميلاد 2025 والعام الجديد 2026 (Nataru) على مسار Merak-Bakauheni من خلال تشغيل خدمة السفن Express II.
يتم تعزيز الخدمة من خلال عمليات التفتيش الميداني في الرصيف 1 والتنسيق عبر الوكالات مع BPTD و KSOP و INFA و GAPASDAP ومشغلي السفن ، بالإضافة إلى إدارة ASDP Regional 2 و Merak-Bakauheni Branch. ويضمن هذا التآزر أن تشغيل الخدمتين السريعتين يمكن أن يعمل على النحو الأمثل منذ اليوم الأول.
يتم إجراء الاستعدادات لتشغيل Express II من خلال عمليات التفتيش الميداني والتنسيق المكثف في الرصيف 1 مع BPTD و KSOP و INFA و GAPASDAP ومشغلي السفن ، بالإضافة إلى إدارة ASDP Regional 2 و Merak Branch - Bacuheni Branch. يضمن التآزر عبر أصحاب المصلحة أن عمليات الخدمة السريعة على رصيفين يمكن أن تعمل على النحو الأمثل من اليوم الأول.
وقال ريو لاس، مدير العمليات والتحول، إن الخدمة بدأت في الوصول إلى الحياة يوم الاثنين 1 ديسمبر، وكانت خطوة مهمة في تحول ASDP لتوفير رحلات أسرع وأكثر سلاسة ومريحة لمستخدمي الخدمة.
علاوة على ذلك ، قال ريو ، إن خدمة Express II هي جزء من جهود الشركة المستمرة لتحسين جودة نظام الخدمة.
"إن تشغيل الخدمة السريعة من خلال رصيفين ليس مجرد إضافة للمرافق. هذا تحسن شامل في الحوكمة التشغيلية بحيث يكون إيقاع السفر أكثر استقرارا وسرعة وراحة ، خاصة في فترة ناتارو "، قال ريو في بيان رسمي ، الاثنين ، 1 ديسمبر.
وأوضح ريو أن إعادة تنظيم تدفق المركبات والركاب، فضلا عن دمج أنظمة التفتيش الرقمي، هي المفاتيح لتسهيل حركة المركبات وتقليل وقت الانتظار.
وأوضح: "مع إضافة رصيف خدمة سريعة التحميل، زادت وتيرة السفينة، وزيادة سعة الشحن، ولدى مستخدمي الخدمة الآن خيارات جدول أكثر مرونة".
في أحدث مخطط تشغيلي في ميناء ميراك وميناء باكوهيني ، يتم توجيه السيارة إلى طابور تسجيل الوصول حيث سيتم توجيه السيارة بعد ذلك إلى خدمات Express I أو Express II وفقا للتذاكر.
"يجب على مستخدمي الخدمة ببساطة اختيار خيار "الخدمة السريعة" عند شراء التذاكر في Ferizy ، بحيث تم تأكيد فتحة الخدمة السريعة منذ البداية. الخدمة الافتتاحية ل Express II تعمل رسميا يوم الاثنين 1 ديسمبر في الساعة 12:00 بتوقيت غرب الولايات المتحدة ".
وفي الوقت نفسه ، أوضح المدير العام لفرع ميراك التابع ل ASDP ، عمر عمران ، أن فصل تدفق المركبات تم على هذا النحو لمنع عبور الخط الذي لديه القدرة على إعاقة تدفق المركبات الداخلة والتفريغ.
"تم تصميم جميع هندستنا الميدانية بحيث تظل الخدمة سريعة وآمنة ومنظمة. نحن نحافظ على تنسيق ميراك - باكوهيني بحيث يظل الإيقاع التشغيلي متناغما".
بالإضافة إلى المركبات ، يتم توجيه الركاب المشاة أيضا إلى Express I أو Express II بعد تسجيل الوصول إلى آلة البيع.
وقال عمر: "يسرع نمط الترتيب هذا تدفق حركة المشاة وركاب المركبات، فضلا عن تقليل طوابير الانتظار".
كما تم تعزيز تشغيل Express II من خلال توقيع التعاون مع مشغلي السفن في حدث تجمع العملاء في 20 نوفمبر 2025. تؤكد هذه الخطوة أن تحسين الخدمة لا يتم من قبل ASDP فحسب ، بل هو تعاون شامل بين مشغلي السفن ، ورابطة الجهات الفاعلة في مجال الخدمات اللوجستية ، ومنظمي النقل.
وقال ويندي أندال، سكرتير شركة ASDP، إن جميع تحسينات الخدمة تمت من طرف إلى طرف.
وقال ويندي: "يتم تنفيذ هندسة المسار والتقييم الفني وترتيب الطوابير في وقت واحد لضمان السلاسة والسلامة للسفر ، خاصة في ذروة ناتارو مع زيادة كبيرة في حجم الركاب".
كما حث ويندي الناس على التخطيط للسفر مبكرا عبر Ferizy. مع حجز التذاكر من H-60 إلى H-1 ، يمكن لمستخدمي الخدمة اختيار وقت السفر بمرونة أكبر وتقليل مخاطر الطوابير في الميناء.
مع تشغيل الخدمة السريعة عبر رصيفين ، فإن ASDP متفائلة بأنه يمكن الحفاظ على التدفق السلس للمركبات والركاب على خط Merak-Bakauheni على الرغم من مواجهة طفرة في السفر في نهاية العام.
وقال: "إن ترتيب أخاديد أكثر أناقة وعملية تسجيل الوصول الأسرع والفصل الأكثر وضوحا للخدمات هو أساس مهم ل ASDP في تحقيق تجربة عبور آمنة ومريحة وأفضل بمرور الوقت".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
