سياسة التقاعد المبكر، هذه رسالة مؤثرة من نقابة موظفي جارودا إندونيسيا للرئيس

غارودا اندونيسيا الطائرات. (الصورة: الوثيقة. جارودا إندونيسيا)

جاكرتا - أفادت التقارير أن شركة PT Garuda Indonesia (Persero) تقدم برامج تقاعد مبكر لموظفيها. وقالت ادارة جارودا ان هذه الخطوة اتخذت كمحاولة للبقاء على قيد الحياة واستعادة اداء شركة الطيران ذات اللوحة الحمراء وسط ضغوط وباء كوفيد - 19 .

وسيبدأ سريان برنامج التقاعد المبكر هذا اعتبارا من 1 يوليو 2021. ومع ذلك، ابتداء من 19 مايو، فتحت إدارة جارودا إندونيسيا التسجيل لموظفيها الذين يرغبون في المشاركة في البرنامج.

كما فتحت نقابة العاملين فى جارودا اندونيسيا ( سيكارجا ) تصويتا على العرض . وقال رئيس صحيفة سيكارجا تومى تامباتى ان حزبه ليس فى وضع يسمح له بدعم او رفض . بيد انه اكد ان سيكارجا تتفهم حالة شركة جارودا اندونيسيا التى تبطئ حاليا بسبب الوباء .

وفيما يتعلق بإعادة هيكلة الشركة، قال تومي إنها قدمت ردا إلى مجلس إدارة جارودا. وذكر سيكارجا بضرورة مناقشة خطط اعادة الهيكلة مع خفض عدد العمال مع نقابة الموظفين . وفقا للقوانين واتفاقيات العمل الجماعية (PKB) المتعلقة بالعلاقات الصناعية.

وأكد تومي أنه يرفض إذا قامت الشركة في وقت لاحق بإنهاء العمل (تسريح العمال) من جانب واحد. وبالإضافة إلى انتهاك القانون وPKB، ذكر تومي بأن الرئيس جوكو ويدودو منع الشركات أيضا من تسريح العمال من جانب واحد.

وقال عندما اتصلت بهVOI، الاثنين 24 مايو، "نحن نفهم أن التخفيض يتم عن طريق عرض التقاعد المبكر، ونحن نرفض صراحة إذا قامت الشركة بتسريح العمال من جانب واحد لأنها غير قانونية وPKB".

وعلاوة على ذلك، قال تومي، خلال جلسة لمجلس الوزراء في 18 يونيو/حزيران 2020، إن الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) ذكر أنه يحظر على الشركات تسريح العمال من جانب واحد.

وللحفاظ على استمرارية أعمال الشركة، قال تومي إنها تدعم جهود جارودا الإدارية لإعادة التفاوض مع المؤجرين والبائعين. وقال إنه ينبغي القيام بهذه الخطوة إلى أقصى حد، مع بذل الجهود لزيادة الإيرادات.

ووفقا لتومى، يمكن تعزيز إيرادات جارودا من خلال إدارة إمكانات الشحن، ومستودع البضائع، وإمكانات التأجير. وقال إن إدارة إمكانات حسابات الشركات يجب أن تكون أكثر تعظيما لأن إمكانات السوق كبيرة جدا.

وعلاوة على ذلك، قال تومي إن سيكارغا متفائل بأن أداء جارودا سيزحف ويتعافى. وسوف تنمو أعمال الطيران مرة أخرى مع افتتاح الوجهات السياحية المحلية والدولية على حد سواء. بالإضافة إلى ذلك، هناك الحج والعمرة، فضلا عن السفر الرسمي من الوكالات الحكومية والخاصة.

"ما زلنا متفائلين بأن نمو قطاع الطيران في المستقبل سوف يمتد مرة أخرى والإنقاذ من أصول الناقل العلم الوطني من PT جارودا اندونيسيا (بيرسيرو) Tbk. ونطلب المساعدة والدعم من وزير الشركات الخاصة ووزير المالية واللجنة السادسة واللجنة الحادية عشرة بمجلس النواب والسيد جوكوى وجميع الاندونيسيين " .

برنامج التقاعد المبكر خطوة صعبة لغارودا إندونيسيا

وقال رئيس جارودا عرفان ستيابوترا إن قرار تقديم برنامج التقاعد المبكر هذا هو خطوة صعبة يجب أن تتخذها الشركة للبقاء على قيد الحياة وسط عدم اليقين بشأن موعد انتهاء وباء COVID-19 قريبا.

وقال "هذه خطوة صعبة يجب أن تتخذها الشركة. ولكن يجب علينا اتخاذ هذا الخيار للبقاء على قيد الحياة في خضم عدم اليقين في حالة انتعاش أداء صناعة الطيران التي لم تظهر نقطة مضيئة خلال وباء COVID-19"، وقال في رسالة قصيرة تلقتها VOI، الجمعة، 21 مايو.

وعلاوة على ذلك، قال عرفان إن الوضع الوبائي الذي لا يزال مستمرا حتى الآن، يتطلب من الشركة إجراء تعديلات على جوانب العرض والطلب وسط انخفاض الأداء التشغيلي بسبب الانخفاض الكبير في حركة الطيران.

وقال عرفان إن برنامج التقاعد المبكر لا يزال في المراحل الأولى من عرضه على موظفي جارودا إندونيسيا الذين يستوفون معايير ومتطلبات المشاركة في البرنامج. واكد ان البرنامج يقدم طواعية .

"نحن بحاجة إلى القول بأن خطة المعاشات التقاعدية المعجلة هذه تقدم طواعية للموظفين الذين يستوفون المعايير. هذه السياسة هي أفضل عرض يمكننا أن نسعى جاهدين للموظفين في خضم الوضع الوبائي الحالي، والذي بالطبع يطرح دائما المصالح المشتركة لجميع الأطراف، وفي هذه الحالة، الموظفين والشركة".

وقال عرفان إن جارودا إندونيسيا تضمن الوفاء بجميع حقوق الموظفين الذين سيشاركون في البرنامج وفقا للقوانين واللوائح السائدة وسياسات اتفاقية التوظيف المتفق عليها بين الموظفين والشركة.

"نسعى جاهدين من خلال خطة التقاعد المتسارعة إلى توفير الفرص للموظفين الذين يرغبون في التخطيط للتقاعد بأفضل طريقة ممكنة. خاصة بالنسبة لأولئك الذين لديهم أولويات أخرى خارج العمل، فضلا عن فرص وظيفية أخرى خارج الشركة".