قصة باتيك الجوية ضرب جسر ربط مطار نغوراه راي وإسقاط الركاب مع الدرج اليدوي
طائرة باتيك للطيران. (عرفان ميدانتو/VOI)

أنشرها:

جاكرتا - تحطمت رحلة باتيك الجوية ID-6506 من جاكرتا عبر مطار سوكارنو-هاتا الدولي في جسر يربط الركاب (غارباتارا) لدى وصولها إلى مطار I Gusti Ngurah Rai الدولي يوم السبت 22 مايو.

وردا على ذلك ، الاتصالات المؤسسية الاستراتيجية لشركة باتيك للطيران ، دانانج ماندالا Prihantoro قال الطائرة هبطت في مطار I Gusti Ngurah راي الدولي بسلاسة وتستعد لموقف السيارات المعين (ساحة). ستستخدم الخطة مرفق الجسر الذي يربط مبنى المطار بالطائرة أو غارباراتا (جسر متعطشا).

وأوضح دانانج أن عملية وقوف السيارات تتم وفقا للإجراءات التشغيلية الموحدة (SOP) والاتصالات والتنسيق بين الطاقم والضباط الأرضيين الذين يعطون الأمر للطيار بإيقاف الطائرة (مارشال).

وقال عندما اتصلت به VOI الأحد 23 مايو "في حين أن التنسيق لا يزال جاريا، فجأة لمس الجزء العلوي من سطح محرك الطائرة رقم واحد (يسار) نهاية الغارباراتا".

وقال دانانج انه بالنسبة للحادث ، فان عملية تقطيع اوصال جميع الضيوف وافراد الطاقم والامتعة باستخدام السلالم اليدوية . التعامل بسلاسة ووفقا للإجراءات.

وفيما يتعلق بالسبب ، قال دانانج ان شركة باتيك اير والاطراف ذات الصلة تجرى حاليا عملية تحقيق .

وأوضح أن شركة باتيك تقلل من التأثير الذي ينشأ حتى تستمر عمليات الطيران الأخرى لشركة باتيك للطيران في العمل بشكل طبيعي (دون إزعاج).

ومع ذلك، يضمن دانانج أنه قبل المغادرة خضعت الطائرة (فحص ما قبل الرحلة) لفحص شامل. يتم الإعلان عن صلاحية الطائرة للطيران للتحليق.

وأضاف أن شركة باتيك تلتزم دائما بخدمات التشغيل والطيران بناء على الأحكام أو اللوائح المعمول بها مع الاهتمام بالعوامل التي تلبي جوانب إرشادات بروتوكول السلامة والصحة.

للحصول على معلومات، طائرة من طراز باتيك ID-6506 تقل 119 راكبا وأربعة من أفراد الطاقم من مطار سوكارنو هاتا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)