أنشرها:

جاكرتا - ذكر مدير مركز إندونيسيا NEXT ، هيري جوناوان ، الحكومة بالامتناع عن التسرع في اتخاذ القرارات المتعلقة بمخطط إنقاذ الديون لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين جاكرتا وباندونغ (KCJB) أو Whoosh.

وقال هيري إن السبب في ذلك هو أن المشروع لا يزال قيد التحقيق في مزاعم الفساد من قبل لجنة القضاء على الفساد (KPK).

لذلك ، تابع هيري ، فإن الخطوة الأنسب في الوقت الحالي هي الانتظار حتى تكتمل العملية القانونية حتى لا تسبب القرارات المتخذة مشاكل جديدة.

"في رأيي ، من الأفضل في هذا الوقت ألا تتخذ الحكومة قرارا أولا يتعلق ب Whoosh ، خاصة وأن المشروع قيد الإجراءات القانونية ، أي التحقيق في مزاعم الفساد من قبل KPK. انتظر حتى يكون المشروع نظيفا وواضحا ، ثم قرر نموذج الإنقاذ "، قال هيري ل VOI ، مكتوب يوم الخميس ، 13 نوفمبر.

كما سلط هيري الضوء على خطة الحكومة لاستخدام مخطط التزام الخدمة العامة (PSO) للمساعدة في تشغيل Whoosh. ووفقا له ، فإن المخطط غير مناسب للتنفيذ المباشر لأن مشروع Whoosh تديره PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) وهي ليست شركة مملوكة للدولة (BUMN).

"لا يمكن للآلية أن تدخل ميزانية الدولة بشكل مباشر في Whoosh ، لأن المشروع تديره KCIC ، التي لا تملك شركة مملوكة للدولة. لذلك ، إذا تدخلت الشركات المملوكة للدولة على الفور باستخدام مخطط PSO للقطارات عالية السرعة مباشرة ، فمن حيث حوكمة إدارة ميزانية الدولة ، فهي ليست مناسبة. إنه نفس الشيء الذي تضخ فيه الحكومة رأس المال إلى القطاع الخاص مباشرة".

يعترف هيري بأن توفير أموال PSO يمكن أن يساعد في تغطية جزء من التكاليف التشغيلية ، لكنه لن يحل المشاكل المالية لشركة KCIC ككل.

"إذا استخدمت الحكومة أموال PSO من ميزانية الدولة لتشغيل Whoosh ، فهذه في الواقع إحدى الطرق لمساعدة Whoosh. لكنها لن تحل مشكلة الديون".

وفقا لهيري ، فإن الخسائر التشغيلية ل Whoosh ترجع أيضا إلى عدد الركاب الذين لم يصلوا إلى الهدف. لذلك ، يجب أن يتم حل المشكلة المالية لمشروع السكك الحديدية فائق السرعة هذا بدقة.

"المشكلة المالية ل Whoosh هي شيئان ، من العمليات ومن الديون. يجب حل هذين الأمرين في وقت واحد إذا كنت تريد أن تكون صحيا، بما في ذلك إعادة الهيكلة أو التحول في القطاع التشغيلي حتى تزداد الإيرادات، وليس فقط من التذاكر".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)