أنشرها:

جاكرتا - مكتب الموظفين الرئاسية (KSP) يضمن بناء Bekasi-Cawang-كامبونغ ميلايو (بيكاكايو) طريق تول لا يزال تامبون المنطقة، بيكاسي ريجنسي.

سيعمل هذا الطريق الذي سيلحق به رسوم في عام 2024 بعد الحصول على التزام من PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) ككيان تجاري للطرق ذات الرسوم.

ونقلت وكالة الانباء الفرنسية عن نائب رئيس الاركان الرئاسية فيبري كالفين تيتليبتا قوله خلال الاجتماع التنسيقي لطريق بيكاكيو تول في مبنى القصر الرئاسي بينا غراها نقلا عن انتارا الخميس 20 ايار/مايو "لتحقيق هذا الهدف، تناقش الحكومة تسريع توصيات وزارة تاى/بى بى ان وكذا مراجعة الخطة المكانية لمقاطعة جاوا الغربية وبيكاسى ريجنسي حتى يمكن نشر تحديد الموقع ووثائق التخطيط الاخرى قريبا ".

وقال فيبرى ان طريق رسوم القسم 2 بى سيكمل وجود قسم طريق بيكاكايو تول من 1 الى 2A اجونج من شرق جاكرتا الى مدينة بيكاسى . القسم 2B مارجا جايا - تامبون يبلغ طولها 6.9 كم. وسيجرى الهدف الرائد في أيلول/سبتمبر 2021.

وقد وافق جميع أصحاب المصلحة على المضي قدما في جدول إنجاز القسم 2B في الفترة من آذار/مارس 2025 إلى تشرين الأول/أكتوبر 2024. وقال فيبرى ان ربط طريق بيكاكايو تول بتامبون سيزيد من قدرة شبكة الطرق ويحسن الاتصال بالمناطق الصناعية .

"وعلاوة على ذلك، سيتم ربط بيكاكايو القسم 2B تول الطريق إلى جاكرتا - Cikampek تول الطريق"، وقال Febry.

وفي المناسبة ذاتها، قال مدير الهندسة والعمليات في شركة PT Kresna Kusuma Dyandra Marga (KKDM) أريو غونانتو إن PT KKDM ككيان تجاري للطرق ذات الرسوم، ملتزم بتحقيق الأهداف التي حددتها الحكومة.

وفي الوقت نفسه، قال مدير وزارة الطرق السريعة في PUPR بودي هاريماوان سيميهاردجو، إن التحدي التالي هو توافر ميزانية شراء الأراضي.

وفيما يتعلق بذلك، طلب مدير الوكالة الحكومية لإدارة الأصول من وزارة جمهورية

طريق بيكاكايو تول هو طريق للرسوم تم إطلاقه منذ عام 1997. هناك حاجة إلى الطريق حصيلة بطول 23.67 كم لكسر الازدحام على الطريق السريع كاليمالانج وجاكرتا - Cikampek تول الطريق التي غالبا ما تشهد تراكم حجم السيارة، وخاصة عند بوابة رسوم حليم.

تظهر نتائج تحليل أداء حركة المرور في ساعات الذروة في أيام الأسبوع ، في غياب طريق Becakayu Toll ، جاكرتا - Cikampek Toll Road Cikunir - Bekasi Barat - Bekasi Timur - ستشهد شريحة تامبون قدرة زائدة في عام 2025. ومن المتوقع أن يعمل وجود طريق بيكاكايو تول على تحليل الطاقة الاستيعابية بنسبة تصل إلى 10 في المائة بحيث تكون حركة المرور أكثر سلاسة.

ليس ذلك فحسب ، سيكون لطريق Becakayu Section 2B Toll أيضا تأثير إيجابي على سلاسة حركة المرور بين الغرب والشرق بشكل عام ، خاصة على الطرق على طول ممر رسوم القسم 2B في Becakayu.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)