جاكرتا - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) هنا لتوفير الوصول إلى خدمات مسار Ajibata-Ambarita ، وهو طريق حيوي يعد البوابة الرئيسية للوجهات السياحية في جزيرة ساموسير.
من المعروف أن جزيرة ساموسير لديها ثروة طبيعية غير عادية تتراوح من سحر بوكيت هولبونغ الاستراتيجي ، ومجموعة من الشواطئ الغريبة مثل باتو هودا وباردادا ، إلى شلالات إفراتا وسيمانجاندي المذهلة.
وأكد مدير رئيس ASDP ، هيرو ويدودو ، أن وجود ASDP في منطقة بحيرة توبا هو جزء من الجهود الكبيرة لهذه الشركات المملوكة للدولة لتعزيز الاتصال بين المناطق ودعم السياحة الوطنية.
"إن وجودنا في منطقة سومطرة ، وخاصة في منطقة بحيرة توبا ، هو مظهر ملموس من مظاهر دعم ASDP للتنمية المستدامة للسياحة. من خلال خدمات موثوقة وآمنة ومريحة ، نريد أن نضمن أن يتمكن كل سائح من الاستمتاع بجمال جزيرة ساموسير بسهولة "، قال هيرو في بيان رسمي ، الأحد 26 أكتوبر.
ووفقا لهيرو، فإن زيادة إمكانية الوصول السياحي سيشجع النمو الاقتصادي الإقليمي، وخلق فرص عمل جديدة، وتحسين رفاه المجتمعات المحلية.
وقال: "عندما تتطور السياحة ، تدور عجلات الاقتصاد ، ويستمتع المجتمع المحيط بالفوائد".
وفي الوقت نفسه ، أوضح شيلفي عارفين ، سكرتير شركة ASDP ، أن جزيرة ساموسير لها تفرد يكمن في مزيج متناغم من الطبيعة والثقافة وحياة الناس.
"التناغم بين الثروة الطبيعية والمنتجات الأرضية والثقافة المميزة التي تجعل ساموسير وجهة سياحية خاصة. من خلال مسار Ajibata-Ambarita ، تلعب ASDP دورا مهما في ربط السياح بهذه الجمال ، مع تعزيز الاتصال في منطقة بحيرة توبا ".
بالإضافة إلى الجمال الطبيعي ، يمكن للزوار الاستمتاع بالمناطق الثقافية مثل رقصة تور تور ، ومنزل باتاك التقليدي ، بالإضافة إلى العديد من الحفلات التقليدية التي تجذب السياح المحليين والأجانب. كل هذا يعزز مكانة ساموسير كواحدة من الوجهات الرائدة في إندونيسيا.
اعتبارا من سبتمبر 2025 ، خدم مسار Ajibata-Ambarita 481,076 راكبا و 111,751 مركبة. ومن بين هذه المركبات، تهيمن المركبات ذات العجلات الأربع على 78,393 وحدة، تليها المركبات ذات العجلتين التي تبلغ مساحتها 24,704 وحدة.
ويظهر هذا الرقم أن المسار هو واحد من أكثر الطرق ازدحاما في منطقة بحيرة توبا وهو العمود الفقري الرئيسي لتنقل السياح والتوزيع اللوجستي بين المناطق.
وقال المدير العام لفرع بحيرة توبا التابع ل ASDP ماريو ساردادي إن ASDP تدير سفينتين رئيسيتين على هذا المسار ، وهما KMP Va Batak و KMP Pora-Pora. يخدم كلاهما المعابر بانتظام كل يوم بدءا من الساعة 07.30 WIB.
"تعمل خدماتنا بجدول زمني منتظم بحيث يتم الحفاظ على تنقل المجتمع. من الاثنين إلى الخميس تنتهي في الساعة 18:00 WIB ، بينما يتم تمديد الجمعة إلى الأحد إلى 21.15 WIB لتوقع حدوث طفرة في السياح ".
البالغين: Rp16,700
طفل: 7000 روبية إندونيسية
المجموعة الأولى: Rp22,300
المجموعة الثانية: IDR 39,900
المجموعة الثالثة: 79,100 روبية إندونيسية
المجموعة الرابعة - مركبات الركاب: 232,700 روبية إندونيسية
المجموعة الرابعة - المركبات ذات البضائع: 187،200 روبية إندونيسية
الفئة الخامسة - مركبات الركاب: IDR 422,900
الفئة الخامسة - المركبات ذات الرسوم: Rp332,300
الفئة السادسة - مركبات الركاب: 684,800 روبية إندونيسية
الفئة السادسة - المركبات ذات الرسوم: 540,800 روبية إندونيسية
المجموعة السابعة: 769،900 روبية إندونيسية
المجموعة الثامنة: 1,058,200 روبية إندونيسية
المجموعة التاسعة: Rp1,449,200
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
