جاكرتا - تنفيذ برنامج التعليمات الرئاسية الإقليمية للطرق (IJD) 2025-2026 هو في الغالب لدعم الاكتفاء الذاتي الغذائي.
وقالت وزارة الأشغال العامة (PU) بصفتها المشرف على البرنامج إن أنشطة IJD تدعم بشكل مواضيعي أربعة محاور تركيز إنمائية ، وهي الاكتفاء الذاتي من الغذاء (73.51 في المائة) ، واكتفاء الذاتي من الطاقة (1.26 في المائة) ، وتحسين الاتصال (11.28 في المائة) ، وغيرها من المواضيعيات مثل السياحة والصناعة والهجرة العابرة (13.95 في المائة).
ثم استنادا إلى المناطق ، ينتشر تخصيص أنشطة IJD بنسبة 63.39 في المائة في المنطقة الغربية و 36.61 في المائة في المنطقة الشرقية من إندونيسيا.
وأكد وزير بو دودي هانغودو أن توافر الطرق الجيدة هو العمود الفقري للاقتصاد الإقليمي.
"مع تسريع تحسين الطرق الإقليمية ، ستتطور إمكانات الغذاء والطاقة في مختلف المناطق على النحو الأمثل وتوفر فوائد مباشرة للمجتمع" ، قال دودي في بيانه الرسمي ، الاثنين ، 13 أكتوبر.
في الفترة 2025-2026 ، بلغ تخصيص الميزانية لبرنامج IJD 8.98 تريليون روبية إندونيسية مع هدف 427 نشاطا.
ومن هذا المبلغ، تم تخصيص 3.98 تريليون روبية إندونيسية للمرحلة الأولى التي غطت 234 نشاطا بإمكانية استيعاب 14,333 عاملا.
وفي الوقت نفسه، تشمل المرحلة الثانية 193 نشاطا بقيمة 3.12 تريليون روبية إندونيسية يستوعب 8,562 عاملا، ويتم تخصيص 1.88 تريليون روبية إندونيسية للوفاء بعقد السن المتعددة (MYC) في السنة المالية 2026.
بلغ إجمالي طول الطريق الذي تم التعامل معه من خلال المرحلتين الأولى والثانية من IJD 1,576 كيلومترا وبناء الجسر على طول 458.1 متر.
حددت المديرية العامة لتنمية الحياة البرية التابعة لوزارة الطاقة والغابات أولوية أنشطة IJD بناء على عدد من المعايير ، وهي الجوانب المواضيعية ومستوى استدامة الطرق واستدامة المقترحات.
الطرق الإقليمية ذات الأولوية هي تلك التي تعمل على دعم مناطق إنتاج الغذاء وتوزيع الطاقة والاتصال بين عقد النقل والمناطق المعزولة.
يتم تحديد قائمة الحزم ذات الأولوية مع وزارة ضريبة القيمة المضافة / بابيناس للسنة المالية 2025-2026.
يتم تنفيذ الأنشطة من قبل المركز الوطني / مركز تنفيذ الطرق (BBPJN / BPJN) في كل مقاطعة ، بمساعدة مستشار الإشراف لضمان جودة العمل وفقا للمواصفات ووقت التنفيذ.
وفي هذه العملية، تلعب الحكومات المحلية دورا مهما من خلال نظام مقترح قائم على تطبيق SITIA، مع الالتزام بإكمال الوثائق التقنية، مثل التصميم ودراسة الجدوى والوثائق البيئية.
وأكدت وزارة بو أن تنفيذ المعهد لا يهدف فقط إلى تحسين البنية التحتية، ولكن أيضا إلى تسريع التحول الاقتصادي الإقليمي.
وأضاف دودي: "من خلال التآزر المركزي والإقليمي، نريد التأكد من أن كل كيلومتر من الطرق المبنية له تأثير مباشر على المجتمع، إما من خلال زيادة الوصول الاقتصادي والكفاءة اللوجستية وخلق فرص عمل جديدة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)