جاكرتا - أكد وزير النقل (Menhub) دودي بورواغاندي أن محطة كاريت لن تكون مغلقة. وقال دودي إن الخطة هي أن المحطة سيتم ربطها لاحقا بمحطة مدينة BNI.
وقال في مؤتمر صحفي، في جاكرتا، الثلاثاء 30 سبتمبر/أيلول: "لقد نقلنا هذا بعد أن أجرينا عدة محادثات مع شركة KAI، وفي الوقت نفسه تذكرت السيد إريك عندما كان لا يزال وزيرا للشركات المملوكة للدولة، أن كاريت لن يتم إغلاقها، ولكن سيتم توصيله بمحطة مدينة BNI".
وقال دودي إنه في الوقت الحالي ، هناك بالفعل ممرات متاحة لربط محطة كاريت بمحطة مدينة BNI. ومع ذلك ، لا تزال هناك حاجة إلى بناء مظلة لجعل المستخدمين أكثر راحة. لذلك ، طلب من PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI البناء.
"تم بناء المماطلة على الجانب الجنوبي ، وتم بناء الجانب الجنوبي من المماطلة ، فهي تربط من كاريت بمدينة BNI. حسنا ، أمس طلبت أن يتم بناء الشمال أيضا ، لذلك لا يحتاج المستخدمون إلى عبور (عبور) مسار المؤامرة ".
وقال دودي أيضا إنه يوجد بالفعل مرفق محرك تذاكر للنقر على الوصول والنقر على الجانب الجنوبي. وتابع أنه في المستقبل ، سيتوقف القطار في محطة سوديرمان ، ولا يزال بإمكان المستخدمين الذين يدخلون عبر كاريت ركوب القطار عبر محطة مدينة BNI أو Sudirman.
وقال: "إذا كان الجانب الجنوبي متاحا بالفعل للتذاكر وجميع الأنواع ، نعم ، لذلك في وقت لاحق سيتوقف القطار عند سوديرمان ، لكن الأصدقاء الذين اعتادوا على الصعود ، والدخول من كاريت يمكنهم الوصول إليه بسهولة ، لذلك نحن لسنا مغلقين ، يمكننا الدخول من كاريت".
بالإضافة إلى ذلك ، قال دودي إنه لتسهيل تعبئة المستخدمين ، سيكون هناك مرفق عبور أمام فندق شانغريلا حتى لا يضطر المستخدمون إلى الالتفاف بعيدا جدا للعبور.
"(سيكون هناك) معبر ، نعم ، إنه أمام شانغريلا ، من الجانب الجنوبي يعبر النهر إلى الأمام شانغريلا. أيضا ، إذا كان شخص ما يعمل حوله ، فلا تحتاج إلى العبور ، والتناوب بعيدا جدا ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
