جاكرتا - استجاب الرئيس التنفيذي للعمليات (COO) في دانانتارا إندونيسيا دوني أوسكريا لآراء اللجنة السادسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا فيما يتعلق بالاندماج المخطط له لشركة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk مع PT Pelita Air Service (PAS).
ووفقا لدوني، فإن ما قاله المشرعون لم يكن شكلا من أشكال الرفض، بل تحذيرا حتى لا تضر عملية الاندماج هذه بأحد الأطراف.
"لا أعتقد أن الرفض. لكننا نقدر ، بالطبع ، يجب أن يكونوا يحبون شركات الطيران لدينا. قدم السيد في اللجنة السادسة مدخلات فعلية. لا يريدون أن يجعلوا بيليتان قبيحا في وقت لاحق. نعم ، هذا تحذير واحد لنا ، أليس كذلك" ، قال دوني عندما التقى في غراها مانديري ، جاكرتا ، الاثنين ، 29 سبتمبر.
وفقا لدوني ، سيتم استخدام المدخلات كملاحظة مهمة من قبل دانانتارا.
يجب التأكد من أن عملية الاندماج تجعل Pelita Air أكثر تطورا.
"لذلك ، لا تنظر دائما إلى الرفض ، لا ، ولكن تحذير ، إيه تذكر أنك لا تدع هذا الاندماج في وقت لاحق حتى يجلب بيليتانيا أيضا أن يكون قبيحا. في الواقع، هذا ما نقله أصدقاء من اللجنة السادسة".
"هذه ملاحظة لنا حتى لا نجعل بيليتايا قبيحة في هذه العملية. لكننا نأمل أن يكون ذلك أفضل".
في السابق ، اعترف عضو اللجنة السادسة في مجلس النواب عن فصيل PDI-Perjuangan Mufti Anam بأنه لا يوافق تماما على خطة دمج أو دمج PT Pelita Air Service مع PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk.
وقد أعرب المفتي أنعام عن رفضه في جلسة استماع بين اللجنة السادسة لمجلس النواب مع جارودا إندونيسيا ومطارات إنجورني و IAS ، الاثنين 22 سبتمبر.
واستنادا إلى خبرته الشخصية، قيم المفتي أن الخدمات التي تقدمها طيران بيليتا كانت جيدة جدا. بدءا من الوقت الدقيق والنظافة والطعام المقدم على متن الطائرة.
"فيما يتعلق ب Pelita Air ، التي تريد دمجها مع Garuda ، أنا لا أتفق تماما مع ذلك. نحن نكون صادقين عندما نكون مضغوطين، عندما لم نعد نؤمن بجارودا، بالأمس استقلت بيليتا إير، نعم في الوقت المحدد أيضا اتضح، وأيضا جيد، نظيف، الخدمة جيدة، الطعام جيد".
ولذلك، طلب المفتي وقف خطة دمج بيليتا وجارودا إندونيسيا. لأنه لا يريد أن تصاب بيليتا بثقافة عمل جارودا إندونيسيا.
وقال: "لا أريد أن يختطف جارودا بيليتا التي هي بالفعل جيدة لتكون شركة الطيران الفخورة لدينا ، ثم تتضرر في النهاية بسبب الفيروس الثقافي العامل في جارودا إندونيسيا الهابطة".
وقال المفتي إن بيليتا لم تثقل كاهل الأداء المالي لشركتها الأم حاليا. Pelita Air هي شركة تابعة لشركة PT Pertamina (Persero). وقال: "لأنه حتى يومنا هذا كنت سعيدا عندما بعد أن صعدت وقرأت المحفظة المالية ، اتضح أنها لم تعد تثقل كاهل الموارد المالية لبيرتامينا بعد الآن". "حسنا ، لذلك لا نريد كيف تم تشكيل Pelita Air ، وتم إصلاحه لكيف أصبح بديلا لشركة الطيران لدينا ثم لم يكن جيدا بسبب Garuda" ، تابع.
وقال المفتي إن بيليتا لم تثقل كاهل الأداء المالي لشركتها الأم حاليا.
Pelita Air هي شركة تابعة لشركة PT Pertamina (Persero).
وقال: "لأنه حتى يومنا هذا كنت سعيدا عندما بعد أن صعدت وقرأت المحفظة المالية ، اتضح أن الأمر لم يعد يثقل كاهل الموارد المالية لبيرتامينا".
وتابع: "حسنا ، لذلك لا نريد كيف تم تشكيل Pelita Air ، التي تم تشكيلها في ذلك الوقت ، تم إصلاحها لكيف أصبحت بديلا لشركتنا الطيرانية ثم لم تكن جيدة بسبب Garuda".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)