جاكرتا - كشف رئيس وكالة هيئة تنفيذ تطوير الساحل الشمالي في جاوة (BOPPUJ) ديديت هيردياوان أسافاف ، أنه نسق مع وزارة الأشغال العامة (PU) لمناقشة خطط لبناء جسر بحري عملاق (GSW) على طول بانتورا جاوة.
وأوضح ديديت أن الاجتماع الافتتاحي ناقش تزامن خطة بناء وإدارة السدود البحرية في المستقبل.
"هذا الاجتماع الهام هو خطوة مهمة في خطة تسريع التنمية المتكاملة والمرنة والمستدامة للساحل الشمالي لجاوة" ، قال ديديت على حسابه الرسمي على Instagram @didit.ashaf ، نقلا عن الجمعة 26 سبتمبر.
وحضر الاجتماع نائبة وزير الأشغال العامة ديانا كوسوماستوتي. وأوضح أن هذه الخطوة جزء مهم من تحقيق أستاسيتا ورؤية إندونيسيا الذهبية 2045.
وأوضحت ديانا أن بناء جسر بحري عملاق مهم لضمان مرونة الأراضي الإندونيسية ، وخاصة جزيرة جاوة.
وقال "من خلال مراحل التنمية التآزرية والتعاونية من أجل المرونة الإقليمية ورفاهية المجتمعات الساحلية".
تجدر الإشارة إلى أن جدار البحر العملاق هو مشروع ضخم يتطلب استثمارا كبيرا جدا. لا تمزح ، تحسب الحكومة أن المشروع يمكن أن يكلف ما يصل إلى 80 مليار دولار أمريكي أو حوالي 1.298 تريليون روبية.
يتم بناء جسر بحري عملاق للتغلب على مشكلة كوارث الفيضانات التي غالبا ما تحدث في منطقة الساحل الشمالي لجاوة ، وخاصة في بعض المناطق التي تزيد ظروفها من القلق ، مثل السواحل الشمالية لجاكرتا وسيمارانغ وديماك.
ومع وجود قيود مالية، تأمل حكومة إندونيسيا أن يكون هناك اهتمام استثماري من المستثمرين الأجانب في مشروع الجسر البحري العملاق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #fuel crisis #konflik timur tengahجمع
