أعضاء مجلس النواب: تفريق جارودا إندونيسيا إذا استمرت في الخسارة

رسم توضيحي: الصورة: وثيقة. بين

جاكرتا - عضو اللجنة السادسة في مجلس النواب عن فصيل PDI-Perjuangan Mufti Anam انتقد بشدة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk فيما يتعلق بتحسين الإدارة.

وتأتي هذه الانتقادات بما يتماشى مع المشاكل التي تواجه شركة الطيران.

ووفقا لموفتي، فإن شركة الطيران لم توفر أبدا أي فوائد للبلاد.

في الواقع ، تابع أن الدولة موجودة بالفعل لمساعدة جارودا إندونيسيا من خلال دانانتارا إندونيسيا التي توفر ضخا من الأموال الجديدة بقيمة 6.6 تريليون روبية إندونيسية.

"بالنسبة للتحسين المالي ، لا يحدث شيء جيد أيضا. ثم في الواقع ، جاءت البلاد كثيرا لإنقاذ جارودا ، لكنها لا تزال كذلك" ، قال في اجتماع استماع بين اللجنة السادسة وجارودا إندونيسيا ، ومطارات إنجورني ، و IAS ، الاثنين ، 22 سبتمبر.

وقدر المفتي أنه من خلال ضخ الأموال الممنوحة من خلال دانانتارا، يجب أن تكون جارودا إندونيسيا قادرة على توفير حصة سوقية وأرباح متعددة.

"تم الإبلاغ عن أنها ستسيطر على 50 في المائة ، على سبيل المثال ، في السوق المحلية. حسنا ، بالنسبة لنا هذا مستحيل. الآن هو 11 في المئة فقط. فوق القطاع الخاص 60 في المئة".

تحديات مجلس الإدارة للتراجع والاقتراح لحل جارودا

وتساءل المفتي أيضا عن الحصة السوقية التي يمكن تحقيقها في أي عام. وإذا لم يتم تحقيق ذلك، فإن المفتي يتحدى مجلس الإدارة للتنحي.

"تم رسم 50 في المائة من خزان السوق المحلي في أي عام. لا نريد أن يتم خداعنا مرة أخرى في هذا المكان. نطلب خارطة الطريق في عام 2026 ، ما هي النسبة المئوية للحصة السوقية. وإذا لم يتم تحقيق ذلك، فهل يمكن أن يكون غير مدير وبعد استقالة موظفيه؟".

واستنادا إلى تجربته الشخصية، قال المفتي إن خدمات جارودا إندونيسيا قد انخفضت أيضا. في الواقع ، قال إن رحلات جارودا إندونيسيا غالبا ما تكون متأخرة أو متأخرة.

"أنا متأكد من أنه في الوقت المحدد بالتأكيد ، في الساعة 3:40 مساء ، اتضح أنه متأخر. حتى أسرع الطائرة التي اعتدت على الصعود إليها ، وهي طائرة خاصة. لذلك اتضح أننا نأمل أن يكون جارودا في الوقت المحدد وهذا أيضا ليس كذلك. لهذا السبب سألتك أيضا في المقدمة في وقت سابق ، في عام 2023 حصلت على جائزة ، جائزة من من من كانت الرحلة في الوقت المحدد؟".

بالإضافة إلى ذلك ، سلط المفتي الضوء على قوة أسطول جارودا إندونيسيا البالغ 78 وحدة. ومع ذلك ، استنادا إلى بيانات الطائرات التي يمكن تقديمها أو تقديمها يمكن أن تكون 58 وحدة فقط.

"هذا يعني أن هناك 20 طائرة لا يمكن إصلاحها ، أليس هذا هو الحال يا سيدي؟ إذا كان التصور الخاطئ لي ، فيرجى شرحه لاحقا. وهذا يعني أنه إذا حسبت هذه النسبة المئوية البالغة 26 في المائة، مما يعني أن ربع الطائرات التي اشترتها جارودا إندونيسيا تتفكك، كما أرى".

"أريد أن أسأل أيضا ، كم هو مقارنة للقطاع الخاص الذي هو بوبروك ، والذي هو على سبيل المثال في ليون ، في باتيك للطيران كذلك ، سيدي. هذا أمر طبيعي ليس أن 26 في المئة من الطائرات هي بوبروك، وليس عبئا على جارودا إندونيسيا".

إذا لم تتمكن إدارة جارودا إندونيسيا من التغلب على هذه المشاكل ، تابع المفتي ، فمن الأفضل فقط حلها ،

وقال: "لذلك بالنسبة لنا ، إذا لم يتم حلها ، فلا توجد أمل في جارودا ، بدلا من إثارة إحباطنا ، وإثقال كاهل الشعب ، وكذلك الشعب ليس له تأثير مباشر من جارودا إندونيسيا ، فقط حلها".

في السابق ، أعلنت وكالة أنغاتا نوسانتارا لإدارة الاستثمار في الموارد (BPI Danantara) أنها ستوفر ضخا رأسماليا لشركتي Garuda Indonesia و Citilink Indonesia بقيمة 405 مليون دولار أمريكي (AS) أو ما يعادل 6.65 تريليون روبية إندونيسية.

يتم إعطاء ضخ رأس المال في شكل قروض للمساهمين. سيتم استخدام الأموال لتمويل احتياجات الصيانة والإصلاح والعمرة (MRO) التي تعد جزءا من إجمالي دعم التمويل بقيمة حوالي 1 مليار دولار أمريكي.

ويعد هذا التعاون استمرارا لعملية إعادة الهيكلة التي نفذتها جارودا إندونيسيا في عام 2022، فضلا عن تمييز بداية المرحلة الجديدة من تحول جارودا إندونيسيا لتصبح شركة طيران تتمتع بصحة جيدة وتنافسية وعالمية المستوى.

وقال دوني أوسكريا، الرئيس التنفيذي للعمليات في دانانتارا ونائب وزير الشركات المملوكة للدولة، إن الدعم قدم لعملية التحول الشاملة لمجموعة جارودا إندونيسيا. "بصفتنا مساهمين ، نحن ملزمون بالقيام بذلك ، بالنظر واحدا تلو الآخر إلى حالة شركتنا التي نرى دائما من إمكانات الأعمال ، وتأثيرها على الاقتصاد. وبثقة كاملة ، نقوم بعملية تحول شاملة في جارودا إندونيسيا "، قال دوني في مؤتمر صحفي في بلازا مانديري ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 24 يونيو.

وقال الرئيس التنفيذي للعمليات دانانتارا ونائب وزير الشركات المملوكة للدولة دوني أوسكريا إن الدعم تم تقديمه لعملية التحول الشاملة لمجموعة جارودا إندونيسيا.

"كمساهمين ، نحن ملزمون بالقيام بذلك ، والنظر واحدا تلو الآخر في حالة شركتنا التي نرى دائما من إمكانات أعمالها ، وتأثيرها على الاقتصاد. وبثقة كاملة ، ننفذ عملية تحول شاملة في جارودا إندونيسيا "، قال دوني في مؤتمر صحفي في بلازا مانديري ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 24 يونيو.