جاكرتا - تستهدف وزارة الأشغال العامة (PU) بناء طريق رسوم سيمارانغ - ديماك القسم 1 (سيمارانغ / كاليغاوي - سايونغ) الذي يمكن الانتهاء منه وتشغيله بالكامل في عام 2027.
وأوضحت وكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) التابعة لوزارة بو ، أن بناء طريق سيمارانغ - ديماك تول القسم 1 ينقسم إلى ثلاث حزم رئيسية. بالتفصيل ، وصل تقدم الحزمة 1A التي نفذتها هوتاما كاريا ومجموعة بكين للبناء الحضري (BUCG) إلى 71.91 في المائة.
بعد ذلك ، فإن حزمة 1B التي تعمل عليها PT PP (Persero) Tbk و PT Wijaya Karya (Persero) Tbk أو WIKA و China Road and Bridge Corporation (CRBC) لديها تقدم بنسبة 50.03 في المائة.
وأخيرا ، تبلغ خطة 1C التي يعمل عليها Adhi Karya و Sinohydro حاليا 32.41 في المائة. وهذا يعني أن متوسط التقدم في بناء طريق رسوم سيمارانغ - ديماك القسم 1 يصل إلى 51.45 في المائة.
"لا يزال التقدم المحرز في بناء طريق سيمارانغ - ديماك تول ، وخاصة القسم 1 فوق سطح البحر ، مستمرا في التعجيل. بدعم من نظام التحكم في الفيضانات وبركة الاحتفاظ ، لا يسهل هذا المشروع حركة المرور فحسب ، بل يحمي أيضا مئات الآلاف من الأشخاص من خطر فيضانات المد والجزر "، كتب BPJT على حسابه الرسمي على Instagram @pupr_bpjt ، نقلا عن الأربعاء 10 سبتمبر.
على عكس الطرق ذات الرسوم الأخرى ، فإن طريق رسوم Semarang-Demak له ثلاث تفردات. أولا ، سيتم دمج طريق الرسوم مع جسر بحري ، ويعمل على احتواء فيضانات المد والجزر التي تحدث غالبا في منطقة سيمارانغ ومنطقة تيربويو الصناعية.
ثانيا ، تم بناء القسم 1 بطول 10.64 كيلومتر فوق البحر بتكنولوجيا بناء خاصة. ثالثا ، تم بناء طريق رسوم Semarang-Demak باستخدام ملايين سيقان الخيزران كأساس طبقي للترسيخ لتعزيز التربة تحت طريق الرسوم بطريقة صديقة للبيئة وتسريع توحيد التربة.
وأوضح أن "وزارة الأشغال العامة تواصل دعم تطوير هذه البنية التحتية كجزء من مهمة PU608 التي تعطي الأولوية للاتصال والمثابرة والابتكار القائم على الاستدامة".
يتم تمويل مشروع طريق رسوم سيمارانغ - ديماك من خلال خطط القروض الأجنبية و APBN. وظيفته المزدوجة مهمة جدا للمنطقة ، وهي التغلب على الازدحام على خط بانتورا مع العمل كسد بحري عملاق يحمي مناطق سايونغ وديماك من تهديدات المد والجزر والفيضانات. في وقت لاحق ، سيتم تنفيذ عملية القسم 1 في أبريل 2027.
يتم تمويل مشروع رسوم سيمارانغ - ديماك من خلال خطط القروض الأجنبية و APBN.
وظيفته المزدوجة مهمة جدا للمنطقة ، وهي التغلب على الازدحام على طريق بانتورا مع العمل كجسر بحري عملاق يحمي مناطق سايونغ وديماك من تهديدات المد والجزر والفيضانات.
في وقت لاحق ، سيتم تنفيذ عملية القسم 1 في أبريل 2027.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)