جاكرتا - قامت شركة PT Adhi Commuter Properti (ADCP)، وهي شركة تابعة لشركة PT Adhi Karya (Persero) Tbk المملوكة للدولة، بإعداد عدة صناديق للتوسع من خلال إصدار سندات I Adhi Commuter بمبلغ رئيسي يصل إلى 500 مليار دينار سويسري تتكون من السلسلة A التي يبلغ مداها 367 يوما والسلسلة B لمدة ثلاث سنوات.
"سيتم استخدام جميع الأموال من إصدار السندات لتمويل النفقات الرأسمالية لزيادة محفظة وتوسيع الأعمال"، وقال رئيس PT Adhi الركاب Properti Rizkan Firman من خلال بيان في جاكرتا، ونقلت من أنتارا، الأربعاء، 12 مايو.
حصلت السند الأولي الصادر عن ADCP على نتيجة التصنيف B الثلاثية من Pefindo. وخلال فترة بناء الكتب (2-3 نيسان/أبريل 2021)، تم استيعابه بقيمة إجمالية قدرها 337 بليون ريال. مع تفاصيل سلسلة A بقدر IDR 328 مليار وسلسلة B بقدر IDR 9 مليار. المدرجة حاليا في مرحلة الاكتتاب العام مع أفضل جهد بقيمة 163 مليار حقوق السحب الخاصة.
ووفقا لريزكان، كانت الاستجابة في وقت الطرح العام جيدة جدا، وتميزت بالحصول على مستثمرين احتياطيين سيأخذون القيمة الإجمالية لأفضل جهد يتم تقديمه.
"إن رؤية المصلحة الإيجابية لإصدار هذا السند، فإن الزيادة في الاكتتاب في هذا الهدف مبالغ فيها. هذه الاستجابة الجيدة تظهر أن السوق متفائلة بشأن مفهوم التنمية الموجهة نحو العبور (TOD) المنطقة التي تركز على ADCP " ، وقال Rizkan.
وعلاوة على ذلك، تابع قائلا إن مفهوم التكامل القائم على الملكية مع النقل الجماعي قد أثبت نجاحه في البلدان الأجنبية بما في ذلك في العديد من البلدان المجاورة التي حققت نموا كبيرا في قيمة العقارات والأعمال التجارية، فضلا عن دعم التخطيط الحضري والهيكلة بشكل أفضل.
سيتم دفع فوائد السندات كل ثلاثة أشهر من تاريخ الإصدار. سيتم سداد مدفوعات فوائد السندات في 20 أغسطس 2021، في حين ستكون آخر مدفوعات السندات وأستحقاق السندات في 27 مايو 2022 لسندات الفئة A و20 مايو 2024 لسندات الفئة B على التوالي.
وعينت شركة بي تي سوكور سيكوريتاس وحزب العمال ألديراسيترا سيكوريتاس إندونيسيا كضامنين للسندات، في حين عين مصرف التنمية الإقليمي في جاوة الغربية وبانتن (مصرف BJB) والي أمانة في إصدار سند الركاب I Adhi.
في 7 مايو 2021، حصلت ADCP على بيان فعال من قبل OJK، وابتداء من 11-17 مايو 2021 سيتم عقد فترة الاكتتاب العام، فضلا عن التوزيع المخطط للسندات في 20 مايو 2021.
وأضاف رزقان أنه بناء على التوقعات، استفادت صناعة العقارات بشكل كبير من تخفيف السياسة المالية والنقدية على حد سواء. وثمة عامل آخر هو أن هناك فرصا كبيرة جدا لتوافر العقارات حيث لا يزال تراكم المساكن، ولا سيما في جابوديتابيك مرتفعا، ولا سيما في الطبقة المتوسطة.
"وذلك من خلال هدف تجزئة الشركة من مبيعات العقارات التي تتراوح بين 300 مليون وحدة در ية إلى 2 مليار وحدة حقوق السحب الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، توفر الحاجة المتزايدة للنقل العام فرصة كبيرة لمطوري العقارات الذين لديهم إمكانية الوصول المباشر إلى وسائل النقل الجماعي"، قال رزقان.
واستنادا إلى الميزة التنافسية، يتوقع برنامج التعاون والتنمية في أفريقيا أن يزداد النمو حتى عام 2025 من حيث مبيعات التسويق بشكل كبير مع متوسط معدل نمو سنوي أو معدل نمو سنوي مركب من 40 إلى 50 في المائة، سواء بالنسبة لمنتجات مبيعات الشقق أو مواقع المنازل أو المكاتب أو المناطق التجارية وكذلك مشغلي الفنادق.
وفي الوقت نفسه، من حيث الإيرادات من المتوقع أن يحصل برنامج التعاون والتنمية في أفريقيا على نمو معدل نمو سنوي مركب بنسبة تتراوح بين 25 و35 في المائة. قامت شركة ADCP بتطوير العديد من مناطق العقارات في نقاط محطة Jabodebek LRT من خلال منتجات LRT City ومدينة أدهي.
وبالإضافة إلى ذلك، قامت شركة ADCP بتطوير مناطق أخرى للممتلكات القائمة على النقل الجماعي مثل نقاط محطة خطوط الركاب ومسبح حافلات ترانسجاكارتا. وحتى الآن، قامت شركة ADCP بتطوير 12 منطقة عقارية تعتمد على النقل الجماعي في جابوديتابيك، حيث وصلت مساحة البنوك البرية إلى 140 هكتارا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
