جاكرتا - ستقوم PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI بتشغيل مرافق السكك الحديدية الاقتصادية للجيل الجديد على سكة حديد باسوندان بين كيارا كوندونغ وسورابايا غوبينغ (pp) بدءا من 1 أغسطس 2025.
وقالت آن بوربا نائبة رئيس العلاقات العامة في كاي إن هذا الترقية يلبي توقعات العملاء لتحسين الراحة في الفصل الاقتصادي.
علاوة على ذلك ، قالت آن إن الكراسي مستقيمة وموضع الجلوس وجها لوجه متبقية الآن وراءها. بدلا من ذلك ، سيستمتع الركاب بقصص المقعد في اتجاه وتيرة القطار ، مع غرفة أرض مريحة وتصميم كرسي متناغم في قطار الجيل الجديد الاقتصادي.
وقال في بيان رسمي، الأحد 20 يوليو: "إن تحسين راحة قطار باسوندان هو ثمرة العمل الحقيقي لموظفي KAI في قاعة ياسا مانغاراي، التي نجحت في تعديل السكك الحديدية الاقتصادية لتكون أكثر حداثة ومتطورة".
وأوضحت آن أن قطار الجيل الجديد الاقتصادي لديه سعة 72 مقعدا لكل قطار، وهو أقل من تلك التي كانت تحتوي على 80 مقعدا في السابق.
وأوضح أن "هذا التخفيض يوفر في الواقع مرونة غرفة المشي والراحة المثلى في الجلوس ، خاصة بالنسبة للسفر لمسافات طويلة".
ينضم قطار باسوندان الآن إلى خطوط القطارات التي استخدمت مرافق تعديل الجيل الجديد التي صنعها بالاي ياسا مانغاراي ، مثل:
1. قطار بلامبانغان التعبيرية
العلاقة: باسارسينين – كيتابانغ (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
2. القطار دارماوانغسا إكسبريس
العلاقة: باسارسينين - سورابايا باسارتوري (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
3. قطار موتيارا تيمور (KA 200 & 210)
العلاقة: سورابايا باسارتوري - كيتابانغ (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
4. قطار جوغلوسماركيرتو
- KA 185: بوروكيرتو - تيغال - سولو بولابان (pp)
-KA 187: سولو بالابان - تيغال - بنك سيمارانغ تاوانغ جاوة الوسطى (pp)
-KA 183: سولو بالابان – تيغال – سولو بالابان (pp)
الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
5. قطار برانتاس
العلاقة: باسارسينين – بليتار (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
6. قطار رانجاجاتي
العلاقة: سيريبون - جيمبر (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والمديرين التنفيذيين
7. قطار بانيوبيرو إكسبريس (KA 231 و 232)
العلاقة: سيمارانغ تاوانغ بنك جاوة الوسطى - سولو بولابان (pp)خرى الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
8. قطار كامانداكا
- KA 181, 183, 191: سيمارانغ تاوانغ بنك جاوة الوسطى - تيغال - بوروكيرتو (pp)
- KA 194 ، 197: سيمارانغ تاوانغ بنك جاوة الوسطى - تيغال - سيلاكاب (pp)
الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
9. KA Ijen Ekspres (KA 239F & 240F)
العلاقة: مالانغ - كيتابانغ (pp) split الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
10. قطار شمال سانكاكا
العلاقة: سورابايا باسارتوري – سيلاكاب (pp) 16.00 الفئة: الاقتصاد والتنفيذ
11. قطار بانغرانغو
العلاقة: بوغور باليدانغ - سوكابومي (pp) الفئة الأولى: الاقتصاد
اعتبارا من 2 يوليو 2025 ، قام مركز ياسا مانغاراي بتعديل 93 وحدة من قطارات الجيل الجديد الاقتصادية ، مما عزز دور وحدات صيانة KAI في تحديث المرافق في الداخل ودعم استقلال صناعة السكك الحديدية الوطنية.
بالإضافة إلى التعديلات الداخلية ، تدير KAI أيضا برنامجا لشراء 612 وحدة من الجيل الجديد من الفولاذ المقاوم للصدأ من الفولاذ المقاوم للصدأ من PT INKA (Persero) بقيمة 14.87 تريليون روبية إندونيسية حتى عام 2026.
من هذا المبلغ ، تابعت آن ، يركز 5.5 تريليون روبية إندونيسية على سلسلة SS من الجيل الجديد ، كشكل من أشكال التوسع في استخدام المنتجات المحلية وتحسين TKDN.
وقالت آن: "هذا الاستثمار الكبير لا يقتصر على تحديث المرافق فحسب ، بل يعد أيضا الاستعداد التشغيلي لمواجهة نمو نقل الركاب والبضائع".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)