إريك ثوهير لا يزال يفكر في حل خطوط ميرباتي الجوية، لماذا؟

طائرة حمامة. (الصورة : الوثيقة. بين)

جاكرتا - أكدت وزارة الشركات المملوكة للدولة الحل المزمع لسبع شركات ذات لوحات حمراء في عام 2021 لأنها تعتبر أنها لم تعد تساهم في الاقتصاد. واحدة من المناقشات حول حل الخطوط الجوية PT ميرباتي نوسانتارا (بيرسيرو).

"SOE تحت PPA التي من عام 2008 توفي التشغيل. ونحن كقادة سنكون دازوليم إذا لم نترك أي يقين. ويجب أن تكون الشركات المملوكة للدولة التي هي الآن مع هذا التغيير على استعداد للمنافسة. وعلاوة على ذلك ، الذي خسر المنافسة " ، وقال اريك في مكتب وزارة SOEs ، جاكرتا ، ونقلت من أنتارا ، الأربعاء 5 مايو.

وأوضح إريك أن خطة الحل مخطط لها منذ فترة طويلة، لأن الحكومة تريد اتخاذ التدابير المناسبة، مع توفير اليقين للعمال في الشركات المملوكة للدولة.

وتابع أنه من أجل حل هذه الهيئة، ستقوم الوزارة من خلال PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) بإجراء مراجعة أو تقييم أولا. لأنه بالإضافة إلى الحل، فإن الخيار الذي يمكن القيام به هو أيضا التآزر مع غيرها من SOEs.

وفى نفس المناسبة قال نائب وزير الدولة كارتيكا ويرجواتمودجو ان الوزارة مع الجيش الشعبى الكمبابى سوف يجرىان اعادة تقييم يتم فيها حل هذه الجماعات .

التقييم ، وتابع تيكو ، kartika تحية مألوفة ، وسوف تقوم على أصول الشركة ، والعمالة والعمليات ، بما في ذلك تسوية الالتزامات.

ووفقا له، فإن بعض المشاريع غير النظامية التي سيتم حلها تشمل حزب العمال كيرتاس كرافت آتشيه (بيرسيرو)، وحزب العمال إندوستري غلاس (بيرسيرو)، وحزب العمال كيرتاس ليسيس (بيرسيرو).

كما ذكرت تيكو عن شركة بي تي ميرباتي نوسانتوارا الجوية (بيرسيرو) التي لا تزال لديها أصول في شكل مرافق الصيانة والإصلاح والإصلاح في سورابايا، فضلا عن الالتزامات التي لا يزال يتعين حلها.

ولذلك، فإن إدراج ميرباتي كواحدة من المشاريع الصغيرة والمتوسطة التي سيتم حلها سيظل أحد الاعتبارات.

"الحمام لا يزال بحاجة إلى مراجعة. وهناك قروض ودائنون يتعين إعدادهم. وقد تمت مراجعة احداها لانه مازالت هناك عملية واحدة فى جاوا الشرقية " .

وفيما يتعلق بتوقيت حل ما يسمى ب "ال SOEs"، أشار تيكو إلى أنه سيتم ذلك على أبعد تقدير في النصف الثاني من عام 2021.