جاكرتا - لا تزال وزارة النقل (Kemenhub) تراجع إمكانية خفض تكلفة تطبيق الدراجات النارية عبر الإنترنت أو ojol من 20 في المائة إلى 10 في المائة. أدت هذه الدراسة إلى مطالب سائقي ojol منذ بعض الوقت.
وقال المدير العام للنقل البري في وزارة النقل، آن سوهانان، إن حزبه كان حذرا للغاية في اتخاذ قرار بقطع هذا التطبيق. لأن النظام البيئي المبني من هذا التطبيق معقد للغاية.
"فيما يتعلق بتخفيض (تكلفة التطبيق) بنسبة 10 في المائة ، فإننا نراجع أيضا ونسحب ، لأنه كما ذكر سابقا ، فإن النظام البيئي المبني من سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت كبير حقا ، سيدي" ، قال آن في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة dpr ri ، الاثنين ، 30 يونيو.
وقال آن إنه يوجد حاليا أكثر من 1 مليون شركاء للدراجات النارية عبر الإنترنت ، ثم الشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs) الموجودة بالفعل في النظام البيئي حوالي 25 مليون.
لذلك ، تابع آن ، تعطي وزارة النقل الأولوية للمبدأ التحوطي في اتخاذ القرارات المتعلقة بقطع هذا الطلب. كما أكد آن أنه يحاول الحفاظ على مناخ جيد بين الشركاء والمتقدمين.
وقال آن: "نحن حريصون في تحديد هذا السيد ، لأن السيد وزير (النقل) يريد الحفاظ على هذا النظام البيئي لأن هناك الكثير من الوظائف بسبب هذا النقل أو سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت".
يضمن آن أيضا جميع المدخلات واقتراحات الوجبات في الإقامة من كل من سائقي سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت والجهات الفاعلة في الشركات الصغيرة والمتوسطة ومن المتقدمين.
وقال: "إن شاء الله ، في المستقبل القريب ، سنقدم نتائج الدراسة وبالطبع سيتم تعميمها اجتماعيا بحيث لا يتضرر النظام البيئي المشارك في هذا النظام البيئي للدراجات النارية عبر الإنترنت".
وتابع: "نطلب وقتا للاستطلاع الذي سنقوم به ومراجعته المتعمقة لتحديد تعريفة 10 في المائة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
