معزز السياحة البحرية الإندونيسية ، بليندو بانغون بالي بينوا مارينا

الصورة: خاص

جاكرتا - بدأت PT Pelabuhan Indonesia (Persero) أو Pelindo في بناء Bali Benoa Marina في مركز بالي للسياحة البحرية (BMTH) ، ميناء بينوا ، بالي.

بالي بينوا هنا كخدمة مارينا كاملة للخدمة. بالإضافة إلى ذلك ، يهدف بناء هذا المشروع إلى تعزيز مكانة إندونيسيا كوجهة سياحية بحرية متميزة في تطوير صناعة السياحة البحرية الوطنية.

وقال نائب وزير السياحة في جمهورية إندونيسيا، ني لوه بوسبا، إن بناء بالي بينوا مارينا، التي بدأتها بليندو، يتماشى مع تركيز التنمية السياحية من قبل وزارة السياحة في جمهورية إندونيسيا، لخلق سياحة عالية الجودة ومستدامة.

"في محاولة لتحقيق ذلك ، سيتم اتخاذ عدد من الخطوات من قبل وزارة السياحة الإندونيسية ، بما في ذلك من خلال تبسيط ترخيص السياحة ، وتشجيع التعاون بين الكيانات التجارية الحكومية والقطاع الخاص وتحسين البرامج الترويجية للمجتمع" ، قال ني لوه بوسبا في بيان رسمي ، الأربعاء ، 28 مايو.

لمعلوماتك ، تم بناء بالي بينوا مارينا على مساحة 3.3 هكتار (هكتار) مقسمة إلى ثلاث مناطق تطوير مع مساحة خضراء مفتوحة متكاملة.

تم تصميم المارينا لاستيعاب 180 يختا ، بما في ذلك 50 يختا فائقيا يصل ارتفاعها إلى 90 مترا ، وسيتم تجهيزها بمرافق مثل نادي بريميموريوم يخت ، ونادي كرو ، ومنطقة MICE ، و F & B ، والمكاتب ، والبيع بالتجزئة.

وفي الوقت نفسه ، أكد مدير الاستراتيجية في بليندو ، براسيتيو ، أن تطوير الميناء هو جزء مهم من تحول بليندو في جعل الموانئ بوابة سياحية بحرية عالمية المستوى وجزء من خطوات استراتيجية في تطوير صناعة السياحة البحرية الوطنية.

وقال براسيتيو: "مشروع المارين هذا هو أحد المعالم الهامة في تحقيق دور BMTH كمركز آخر للمارين في إندونيسيا".

علاوة على ذلك ، قال براسيتيو إن حزبه يدمج الراحة من تجربة الإبحار والخدمات المتميزة والبنية التحتية الحديثة لدعم إندونيسيا كلاعب رئيسي في صناعة السياحة البحرية العالمية.

وقال: "تم تصميم BMTH كنقطة مركزية للسياحة البحرية الوطنية المتصلة بمسارات السياحة المحلية والدولية".

وبصفتها مديرة إقليمية، فإن شركة PT Pelindo Solusi Logistik (SPSL)، وهي شركة بليندو الفرعية لمجموعة الخدمات اللوجستية وتطوير الأراضي الخلفية، ستشرف بشكل كامل على عملية بناء المارينا حتى اكتمالها.

وكشف مدير الشؤون التجارية والهندسية في SPSL Ruri I. Rachmaputri أن حزبه تعاون مع شركاء استراتيجيين لضمان بناء هذه الماراينا بمعايير دولية وإعطاء الأولوية للاستدامة.

وقال: "هذا التعاون هو مظهر ملموس من مظاهر دور الشركات المملوكة للدولة في تعزيز قطاع السياحة الوطنية من خلال اتصال متفوق في المجال البحري".

في بناء هذه المارينا ، تتعاون Pelindo Solusi Logistik مع PT Marina Development Indonesia (MDI) التي لديها خبرة في بناء وتطوير المارينا. ستتعامل MDI مع تطوير وإدارة مرافق المارينا بالإضافة إلى المناطق التجارية الداعمة.

بدأ بناء بالي بينوا مارينا بإنتاج عائمات خرسانية عائمة مع التكنولوجيا التي تم استخدامها في العديد من مشاريع بناء المارينات ذات المستوى العالمي مثل بورتو الجبل الأسود ورويال بوكيت مارينا وليماسول مارينا.

يستوعب بناء العائم استخدام العمالة المحلية وهو دليل على الالتزام بخلق فرص العمل وتشجيع النمو الاقتصادي المحلي في بالي بما يتماشى مع وجود بالي بينوا مارينا.

من المقرر أن تبدأ بالي بينوا مارينا عملياتها الأولية في الربع الرابع من عام 2025 وستعمل بكامل طاقتها مع جميع مرافقها الداعمة في عام 2027.

ومن المتوقع أن يصبح المشروع نقطة جذب للقوى العاملة الدولية والمحلية، فضلا عن أن يصبح حافزا للنمو الاقتصادي الإقليمي والوطني القائم على الصناعة البحرية المتميزة.

أقيم الحفل الرائد يوم الخميس 22 مايو 2025 ، وشهده نائب وزير السياحة في جمهورية إندونيسيا ، ني لوه بوسبا ، ونائب حاكم مقاطعة بالي ، أنا نيومان جيري براستا.