جاكرتا - عقدت وزارة النقل من خلال المديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) مرة أخرى برنامج الدراجات النارية المجانية (Motis) في عام 2025. توفر Motis في عام 2025 حصة قدرها 7,424 وحدة من الدراجات النارية و 16,960 راكبا.
وقال المدير العام للسكك الحديدية، ريزال واسال، إن هذا البرنامج هو جزء من العديد من برامج العودة إلى الوطن المجانية التي تنظمها وزارة النقل.
وقال في بيان رسمي، الأحد 9 مارس/آذار: "إن برنامج موتيس هذا هو برنامج نقوم به بشكل روتيني كشكل من أشكال الدعم الحكومي ووجوده للأشخاص الذين سيقومون بالعودة إلى الوطن في عيد الفطر بأقل وأمان وراحة وأمان".
بالإضافة إلى توفير الراحة في العودة إلى الوطن مجانا باستخدام القطار ، تابع ريسال ، يشجع هذا البرنامج أيضا الناس على عدم حمل الدراجات النارية للعودة إلى ديارهم.
وقال: "لذلك ، فإن الأشخاص الذين يشاركون في هذا البرنامج يحصلون على تسهيلات لتشمل الدراجات النارية التي لديهم لنقلها بالقطار وفقا لغرض العودة إلى الوطن".
كيفية إدراج الأوتيس والطرق المسدودة
وأوضح ريسال آلية وطرق السفر وأحكام تسجيل موتيس التي لم تتغير كثيرا مع البرنامج في العام السابق.
علاوة على ذلك ، قال ريسال إن تسجيل موتيس يبدأ من 8 مارس إلى 7 أبريل 2025 ، والذي سيتم تنفيذه لمدة ثمانية أيام.
وقال ريسال: "يبدأ الجدول الزمني لمغادرة النقل في تدفق العودة إلى الوطن في الفترة من 26 إلى 29 مارس 2025 ومغادرة النقل في التدفق العكسي من 4 إلى 6 أبريل 2025".
وقال ريسال إن التسجيل في برنامج موتيس يمكن أن يتم عبر الإنترنت من خلال موقع nusantara.kemenhub.go.id أو يتم مباشرة في محطة بيكاسي ومحطة ديبوك بارو ومحطة تانجيرانج ومحطة سيبينونغ.
لا تزال متطلبات تسجيل Lebaran Transport Motis لعام 2025 هي نفسها مثل برنامج Motis في العام السابق ، ويطلب من كل مسجل محتمل الحصول على بطاقة هوية ورخصة قيادة و STNK صالحة ودراجة نارية بسعة تقل عن 200 سم مكعب.
وكجزء من هذه الخدمة، تابع ريسال، أن كل تسليم لوحدة دراجة نارية واحدة سيحصل على تسهيلات تذكرتين لركاب القطار وتذكرة طفلة واحدة للأطفال دون سن الثالثة.
وقال: "سيتم توفير مرفق التذاكر هذا للركاب مجانا ، وتحديدا للمشاركين في موتيس".
وقال ريسال إن DJKA التابعة لوزارة النقل افتتحت هذا العام طريقين رئيسيين لخدمة الدراجات النارية المجانية. يتكون من العرض الشمالي والوسطى.
"تغطي العبور الشمالي طريق جاكرتا غودانغ - باسارسينين (الركاب) - بيكاسي (الركاب) - سيريبون براوان - تيغال - بيكالونغان - سيمارانغ تاوانغ. وفي الوقت نفسه ، تشمل المرور الأوسط طريق جاكرتا غودانغ - باسارسينين (الركاب) - سيريبون براوان - كرويا - غومبونغ - كيبومين - كوتوارجو - ليمبويانغان ".
وأوضح ريسال أيضا أن الحصة اليومية لموتيس تبلغ 232 وحدة من الدراجات النارية يوميا و 530 راكبا يوميا ل North Cross ، بالإضافة إلى 696 وحدة من الدراجات النارية يوميا و 1,590 راكبا يوميا ل Central Cross.
في وقت لاحق ، تابع ريسال ، سيستخدم برنامج Motis قطارا من الدرجة السياحية مع مخطط التزام الخدمة العامة (PSO) كشكل من أشكال دعم الدولة ووجودها في دعم الوصول إلى وسائل النقل لجميع مستويات المجتمع.
"حتى يتمكن هذا الدعم من تلبية احتياجات التنقل المجتمعي التي يمكن الوصول إليها بسهولة وأمان وراحة مع خدمات السكك الحديدية الاقتصادية التي يمكن الاستمتاع بها مجانا" ، أوضح ريسال.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
