جاكرتا - جمدت وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك (KKP) 10 تصاريح لسفينة صيد وسفينة واحدة لنقل الأسماك. والسبب هو أن السفينة بأكملها يشتبه في ارتكابها انتهاكات لنقل التحميل أو إعادة الشحن في مياه أرافورا.
وقال المدير العام لمصايد الأسماك الطبيعية (DJPT) في KKP Lotharia Latif إن السفن ال 10 مؤمنة الآن في ميناء توال لمصايد الأسماك Nusantara (PPN) ، الجمعة 28 فبراير. وفي الوقت نفسه ، لا تزال سفينة واحدة تحت مراقبة المديرية العامة للموارد البحرية والإشراف على مصايد الأسماك (PSDKP).
"هذه سفن الصيد ال 10 ليس لديها وثائق شراكة مع سفن النقل التي تحمل الأحرف الأولى KM. MS 7A. أثناء التفتيش ، لم تكن هناك أسماك في هذه السفن ال 10 ويشتبه في أنها تم نقلها جميعا "، قال لطيف كما نقل عن الموقع الرسمي ل KKP ، الأربعاء ، 5 مارس.
وقدر لطيف أن إعادة الشحن كانت انتهاكا جسيما، لذلك تم تنفيذ تجميد تصريح السفينة كعقوبة أولية في شكل إجراءات إدارية ضد سفن الصيد التي انتهكت أحكام توصية المديرية العامة ل PSDKP.
واستنادا إلى بيانات من المديرية العامة ل PSDKP، تشمل قوارب الصيد ال 10 التي تم تأمينها KM. MJ 98 (GT 98)، KM. MAS (GT 82)، KM. HP 3 (GT 153)، KM. U II (GT 97)، KM. FN (GT 150)، KM. SM 8 (GT 96)، KM. LB (GT 58)، KM. SM IX (GT 97)، KM. MJ 8 (GT 59)، KM. BSR (GT 124).
وقال: "يشتبه في أن السفن تشير إلى أنها تنتهك المادة 27 رقم 7 (الفقرة (1) من المادة 27 أ من القانون رقم 6 لعام 2023 بشأن تحديد بيربو رقم 2 لعام 2022 بشأن خلق فرص العمل إلى قانون جو المادة 317 الفقرة (1) الحرف g جو المادة 320 الفقرة (3) الحرف g PP رقم 5 لعام 2021 بشأن تنفيذ تراخيص الأعمال القائمة على المخاطر".
وفي وقت سابق، قال وزير الشؤون البحرية ومصايد الأسماك ساكتي واهيو ترينغونو إنه في سياق تنفيذ صيد الأسماك القابل للقياس (PIT) في المنطقة الثالثة، سيتم تعزيز الأنشطة الإشرافية من خلال الإشراف المتكامل والمنسق، سواء في الصيد أثناء الصيد أو في الموانئ (قبل الصيد وبعد الصيد وبعد الهبوط).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)