أنشرها:

جاكرتا - تستهدف شركة PT Adhi Karya Tbk (ADHI) عقودا إضافية هذا العام لتصل إلى 25 تريليون حقوق السحب الخاصة. وفي الوقت نفسه، في عام 2020، زادت العقود التي حصلت عليها "أذي كاريا" بنسبة 34 بالمائة أو 19.7 تريليون دي آر مقارنة بالعام السابق.

وقال مدير شركة عدي كاريا، إنتوس أسناوي سوخسون، في ندوة على الإنترنت في جاكرتا، الأربعاء، 21 نيسان/أبريل، "نأمل أن نستهدف في عام 2021 مقارنة بالعام الماضي عقودا جديدة تبلغ حوالي 25 تريليون حقوق السحب الخاصة من عدة مشاريع.

وعلاوة على ذلك، قالت إنتوس، حتى مارس 2021، حصلت الشركة على عقد جديد بقيمة 3 تريليون حقوق السحب الخاصة تقريبا.

وقال إنتوس إنه مع الهدف الجديد للعقد، تهدف "أذي كاريا" أيضا إلى زيادة الإيرادات. ويأمل أن يرتفع دخل أذي كاريا في عام 2021 بنسبة 25 في المائة إلى 30 في المائة مقارنة بالعام الماضي.

وقال إنتوس إن أدهي كاريا لديها حاليا ما مجموعه 25 مشروعا استراتيجيا وطنيا. ويبدأ المشروع من طريق سيغلي - باندا آتشيه للرسوم، وسد واي سيكامبونغ، وطريق جابوديبيك LRT، وطريق رسوم المرور سولو - يوجياكارتا - نيويورك، وممر سيراسان الحدودي المتكامل للدولة، وخط سكة حديد ماكاسار - باريباري، وسد واي أبو مالوكو.

وأوضح أن "إجمالي المشاريع الجارية ككل يبلغ 248 مشروعا بإجمالي مشروع بناء يصل إلى 164 مشروعا و33 مشروعا عقاريا".

في السابق، سجلت PT Adhi Karya Tbk (ADHI) ما مجموعه 19.7 تريليون حقوق السحب الخاصة في عقود جديدة حتى ديسمبر 2020. وقد نما هذا العدد بنسبة 34 في المائة عن عام 2019 الذي لم يتجاوز 14.7 تريليون حقوق السحب الخاصة.

وقال مدير شركة أدهي كاريا إنتوس أسناوي سوخسون إن الزيادة نجمت عن الحصول على عقد جديد من مشروع طريق يوجياكارتا سولو-نيويورك كولون برغو.

وقال في مناقشة افتراضية، الأربعاء، 21 نيسان/أبريل، "لقد أدى ذلك إلى زيادة قيمة عقد ADHI في عام 2020.

وفي الوقت نفسه، واستنادا إلى نوع العمل، هيمنت مشاريع البنية التحتية على الاستحواذ على عقود أذي كاريا الجديدة في العام الماضي. التفاصيل هي 56 في المئة من مشاريع الطرق، و 19 في المئة من المباني، و 18 في المئة من المباني الأخرى، و 7 في المئة من مودا رايا المتكاملة (MRT).

وفي الوقت نفسه، واستنادا إلى تجزئة الملكية، ساهم تنفيذ عقود جديدة من الحكومة بنسبة 44 في المائة، وبومن بنسبة 11 في المائة، والاستثمار بنسبة 40 في المائة، والقطاع الخاص بنسبة 5 في المائة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)