جاكرتا - أغلقت PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI 8 معابر مؤامرة طوال يناير 2025. وذكرت كاي الجمهور بعدم إعادة فتح المعبر غير القانوني الذي تم إغلاقه.
ينتشر عبور المؤامرة الذي تم إغلاقه عبر Daop 2 Bandung و Daop 6 Yogyakarta و Daop 8 Surabaya و Daop 9 Jember و Divre I Medan.
وقالت آن بوربا نائبة رئيس العلاقات العامة في كاي إن إغلاق معبر المؤامرة هذا يتوافق مع لائحة وزير النقل رقم 94 لعام 2018 المادة 2.
تنص اللائحة على أنه يجب إغلاق عبور مؤامرة لا يحتوي على رقم JPL ، وعدم الحفاظ عليه ، و / أو عدم عقد الباب بعرض أقل من 2 متر أو تطبيع خط السكك الحديدية.
"تواصل KAI السعي لتحسين السلامة عند معبر مؤامرة. تتمثل إحدى الخطوات الملموسة التي يتم اتخاذها في إغلاق عدد من معابر المؤامرة بشكل استباقي. طوال شهر يناير 2025 ، أغلقت KAI 8 ، "قالت آن في بيان رسمي ، الجمعة ، 7 فبراير.
وقالت آن ، في السابق طوال عام 2024 ، نجحت KAI أيضا في إغلاق 309 معابر لكل مؤامرة. هذا المسار هو واحد من النقاط المعرضة للظروف غير الآمنة لحركة المرور.
علاوة على ذلك ، قالت آن إنه طوال شهر يناير 2025 ، سجلت KAI 26 حادث مروري عند المعبر. ومن بين الحوادث ال 26، وقع 16 منها عند المعبر غير المحفوظ.
"أعلى عدد من الحوادث هو في Divre IV Tanjungkarang مع ما مجموعه 5 حوادث" ، أوضحت آن.
يطلب من الجمهور عدم الافتتاح مرة أخرى
ونظرا لخطر عبور المؤامرة هذا، ذكرت شركة KAI الجمهور بعدم إعادة فتح عبور المؤامرة البرية التي تم إغلاقها.
وأكدت آن أن الإغلاق تم كمحاولة لتحسين سلامة السفر بالقطار وتجنب خطر الحوادث لمستخدمي الطرق.
"تأسف KAI عميق الأسف لبعض الأفراد الذين حاولوا إعادة فتح المعبر البري الذي تم إغلاقه. لأن هذا لديه القدرة على تعريض سلامة السفر بالقطار للخطر الذي يحمل مئات ، وحتى آلاف العملاء ، ويهدد سلامة مستخدمي الطريق أنفسهم ".
وأكدت آن أن إغلاق معبر قطعة أرض برية هو خطوة ملموسة من قبل KAI مع وزارة النقل DJKA لتحسين سلامة السفر بالقطار. وذلك وفقا لولاية القانون رقم 23 لعام 2007 بشأن السكك الحديدية.
وتشمل الجهود الأخرى التي بذلتها شركة KAI لتحسين السلامة عند معبر قطعة أرض من عام 2020 إلى الوقت الحاضر التنشئة الاجتماعية للسلامة مع وزارة النقل والشرطة وناقلات السفن والمجتمع.
كما تقوم KAI بنشاط بتثبيت لافتات تحذيرية في المواقع المعرضة للحوادث ، وترتيب المباني البرية حول خط القطار ، واقترحت بناء معابر لا تشبه الجسور العلوية أو الممرات السفلية للحكومة.
بالإضافة إلى ذلك ، تواصل KAI إجراء صيانة وتحسينات على المرافق عند معبر المؤامرة من أجل تقليل خطر الحوادث.
"تعتمد السلامة عند معبر مؤامرة إلى حد كبير على امتثال مستخدمي الطرق لعلامات المرور. معابر الأبواب وضباط الحراسة ليست سوى أدوات مساعدة ، في حين أن السلامة الرئيسية تكمن في انضباط المجتمع في القيادة والامتثال للقواعد عند عبور معبر مؤامرة ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
