جاكرتا - تم بنجاح استعادة خط السكك الحديدية في الكيلومتر 32 + 5/7 بين محطة غوبوغ ومحطة كارانججاتي ، غروبوغان ريجنسي. الآن يمكن عبور الخط مرة أخرى ، بعد أن تأثر سابقا بسقوط فيضان نهر تونتانغ.
وقال مدير رئيس KAI ديديك هارتانتيو إنه بعد الجهود المكثفة التي بذلت على مدى الأيام الثلاثة الماضية ، يمكن الآن تمرير مسار واحد (مسار المنبع) في 24 يناير صباح اليوم في المسار الحربي لسيمارانغ تاوانغ - سيبو - سورابايا باسار توري.
وقال في بيان رسمي، الجمعة 24 يناير/كانون الثاني: "تتيح هذه الخطوة للسفر بالقطار العودة إلى العمل دون الحاجة إلى هندسة عمليات الالتفاف مثل قطار هارينا (126A) عبر باندونغ - سيكامبيك - سورابايا باسار توري، وقطار سيمبرياني إضافي (7010A) عبر غامبير - سورابايا باسار توري، وقطار بارسيل عبر كامبونغ باندان - سورابايا باسار توري".
تعرب KAI عن تقديرها وامتنانها لجميع الأطراف التي دعمت استعادة خط السكك الحديدية في الكيلومتر 32 + 5/7 بين محطة Gubug ومحطة Karangjati ، Grobogan Regency.
وقال ديديك: "هذا النجاح هو نتيجة للعمل الشاق للفريق التشغيلي لشركة KAI الذي يعمل بلا توقف ليلا ونهارا والدعم الكامل من الوكالة الوطنية لإدارة الكوارث (BNPB) ، ومركز حوض نهر (BBWS) ، ومركز هندسة السكك الحديدية في جاوة الوسطى (BTP Central Java)".
وكشف ديديك أن فريق KAI قد نشر جميع أعماله، ومئات من مسؤولي الطرق والجسور، ونقل المواد باستخدام Balas Railway (KLB Balas) إلى موقع الإصلاح.
"يتم تنفيذ العملية برمتها بطريقة قابلة للقياس مع إعطاء الأولوية لسلامة العمال وتسريع استعادة الخط. لقد آتى العمل الشاق لفريقنا خلال الأيام الثلاثة الماضية أو نحو ذلك ثماره ، بحيث يمكن لعدة رحلات قطار تدريجيا الآن العودة إلى العمل بشكل طبيعي ".
وكخطوة استباقية طويلة الأجل، تقوم شركة KAI بالتعاون مع BBWS وBTP Central Java بوضع اللمسات الأخيرة على خطة بناء جسر على جانب خط السكك الحديدية للحد من خطر الأضرار الناجمة عن الكوارث المستقبلية.
وقال: "من المتوقع أن تزيد هذه الخطوة من مرونة خطوط القطارات ضد الكوارث المحتملة مثل الفيضانات أو الانهيارات الأرضية ، بحيث تكون الرحلات السكك الحديدية في المستقبل أكثر أمانا وسلاسة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
