جاكرتا - كدولة أرخبيل ، تمتلك إندونيسيا سوقا كبيرة في قطاع الطيران. ولم ينظر إلى هذه الإمكانات على نطاق واسع من قبل مصنعي الطائرات.
لتطوير صناعة الفضاء الجوي ، بدأت وزارة الصناعة (Kemenperin) في النظر إلى Boeing لإقامة شراكات استراتيجية.
جاكرتا - طلب نائب وزير الصناعة (Wamenperin) فيصل رضا من بوينغ توسيع التعاون مع إندونيسيا في العديد من القطاعات ، بدءا من منح تراخيص لصناعة صيانة الطائرات وإصلاحها وعالجتها (MRO) إلى بناء مركز تدريب على الطيران في إندونيسيا.
"أحد الإمكانات هو هذا MRO. لدى إندونيسيا GMF AeroAsia و Batam AeroTechnic التي تحتاج إلى تحسين القدرات لتطوير نظامها البيئي الصناعي. لذلك ، يمكن لشركة بوينغ الدعم من خلال منح تراخيص ل MRO الخاص بنا "، قال فيصل خلال اجتماعه مع ممثل Boeing في مكتب وزارة الصناعة كما نقل عن بيانه المكتوب ، الجمعة 24 يناير.
بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج إندونيسيا الآن إلى مركز تدريب على الطيران كما فعلت بوينغ في الهند.
وقال: "بالنسبة للموقع ، يمكن أن تكون المناطق الصناعية في باتام وبنتان خيارا لأنها استراتيجية للغاية".
صناعة MRO إندونيسيا من خلال GMF AeroAsia و Batam Aero Technic هي دليل على أن إندونيسيا قادرة على أن تصبح لاعبا في قطاع صيانة الطائرات.
ومع ذلك ، لا تزال معظم الطائرات التجارية تقوم بالصيانة في الخارج ، وسط قطع غيار محدودة.
وقال فيصل: "من أجل تحسين قدرات صناعة MRO ، نعتبر أنه يجب أن تكون هناك متابعة من خلال التعاون بين وزارة الصناعة وبوينغ في شكل مذكرة تفاهم".
ومن المأمول فيه أن يكون التعاون مع بوينغ أوسع من مذكرة التفاهم التي نفذها الطرفان.
بدءا من نقل المعرفة وقبول المتدربين إلى تغطية المساعدة إلى MRO Indonesia في تحسين جودة المكونات والموارد البشرية.
"في قطاع MRO ، هناك بالفعل حاجة إلى استيراد العديد من المكونات وقطع الغيار من الولايات المتحدة. حسنا ، هل يمكن إنتاج هذا في وقت لاحق في إندونيسيا فقط من خلال إشراك الصناعات المحلية ، "أوضح فيصل.
وقال بيني بيرت رئيس بوينغ لجنوب شرق آسيا إن بوينغ ملتزمة بزيادة التعاون في قطاع الطيران التجاري الذي يتمتع بخبرة 75 عاما من التواجد في إندونيسيا.
"نرى أن إندونيسيا لديها القدرة على المساهمة في تطوير صناعة الطيران المستدامة. كما أننا ملتزمون بمواصلة هذا التعاون مع الشركات الإندونيسية في تحسين القدرات وجعلهم مزودين لمكونات بوينغ العالمية".
وفي الوقت نفسه ، قالت المديرة العامة للصناعة المعدنية والآلات ومعدات النقل والإلكترونيات (ILMATE) سيتيا ديارتا إن الحكومة شجعت بوينغ أيضا على تقديم الدعم في الجهود المبذولة لاستخدام الوقود الصديق للبيئة للحد من انبعاثات الكربون في صناعة الطيران.
وفي الوقت الحالي، لا يزال التحول من استخدام الوقود الأحفوري إلى الوقود القائم على الطاقة الخضراء للطائرات يمثل تحديا.
وقال: "تلتزم الحكومة بخفض انبعاثات الكربون في قطاع النقل الجوي وتحتاج إلى دعم بوينغ لتحقيق هذا الالتزام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #عيد الأضحى #الضحيه #حج 2022 #konflik timur tengahجمع
