جاكرتا - صرح وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغودو أن أعلى عدد من الحوادث وقع على طريق الرسوم عبر جاوة خلال فترة عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025 (ناتارو 2024/2025). ويصل معدل الحوادث إلى أكثر من 50 في المائة.
وقد نقل دودي ذلك في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا بشأن تقييم تنفيذ نقل عطلة ناتارو في مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الخميس 23 يناير.
وقال دودي: "أثناء تنفيذ ناتارو 2024/2025 ، أجرينا تقييما للسلامة على الطرق ذات الرسوم في الفترة من 18 ديسمبر 2024 إلى 3 يناير 2025 ، وكانت المناطق التي سجلت أكبر نسبة من الحوادث على طريق رسوم ترانس جاوة بنسبة 52 في المائة".
وفي الوقت نفسه ، فإن عدد الحوادث التي وقعت في جابوديتابيك وطريق ترانس سومطرة تول (JTTS) ، وهو 21 في المائة و 15.5 في المائة ، على التوالي.
وقال "في حين أن المناطق الأخرى مثل بالي وكاليمانتان وسولاويزي لديها مساهمة صغيرة نسبيا".
وأوضح دودي أن العامل المهيمن في الحوادث هو الإنسان. ثم ، يليه عامل من السيارة نفسها.
"العامل المهيمن الذي يسبب الحوادث هو معظم البشر. في الواقع ، حالة السائق هي السبب الرئيسي ، ونوصي بالحاجة إلى زيادة الوعي وتثقيف القيادة ".
وتابع: "في الوقت نفسه، شكل عامل المركبات نفسها حوالي 22 في المائة من هذه الحوادث".
أما بالنسبة للوقت، قال دودي، إن الحوادث تحدث في كثير من الأحيان بين فترة ما بعد الظهر و منتصف الليل، حيث بلغت المساهمة 29.6 في المائة.
وقال: "استنادا إلى وقت الحادث ، حدثت ذروة الحادث بشكل عام جزئيا بين الساعة 18.00 و 24.00 حوالي 29.6 في المائة".
ثم قال دودي إن جزيرة جاوة هي المنطقة التي ساهمت بأكبر عدد من الحوادث خلال فترة ناتارو 2024/2025.
"في جزيرة جاوة ، وقع أكبر عدد من الحوادث في 23 ديسمبر 2024. في ذروة تدفق ناتارو نفسه ، أي 21 ديسمبر 2024 ، كان هناك 19 حادثا ، بينما في التدفق العكسي في 29 ديسمبر 2024 ، كان هناك 11 حادثا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
