أنشرها:

جاكرتا - أعدت المديرية العامة للنقل البري (Ditjen Hubdat) التابعة لوزارة النقل (Kemenhub) ميزانية قدرها 177.49 مليار روبية إندونيسية لخطة تنفيذ النقل الحضري لمخطط شراء الخدمة (BTS) في عام 2025.

وأوضحت مديرية النقل البري في المديرية العامة للنقل البري بوزارة النقل إرنيتا تيتيس ديوي أن ميزانية 2025 انخفضت مقارنة بالعام السابق البالغ 437.89 مليار روبية إندونيسية.

"لذلك ، إذا تم تخفيض وزارة النقل في الفترة من 2024 إلى 2025 (الميزانية) بحوالي 7 تريليون روبية إندونيسية ككل ، وبالنسبة ل BTS نفسها من 437 مليار روبية إندونيسية إلى 177.49 مليار روبية إندونيسية" ، قال كما ذكرت عنترة ، الثلاثاء ، 14 يناير.

وقال إن انخفاض الميزانية يتماشى مع انخفاض ميزانية وزارة النقل هذا العام.

وقالت إرنيتا: "هذا العام ، يتم تخفيض جميع الوزارات تقريبا من ميزانيتها في عام 2025 ، بحيث يتم إعطاء الأولوية للأنشطة في K / L".

وقال إرنيتا إن ميزانية 177.49 مليار روبية إندونيسية للنقل الحضري مع مخطط BTS ستخدم في ثماني مدن.

بالتفصيل ، دخلت ست مدن سابقا BTS ، والاثنتان الأخريان مدن جديدة.

المدن الثماني هي باليمبانغ ممر واحد ، و 13 وحدة حافلات بميزانية قدرها 8,715,077,406 روبية ؛ سوراكارتا ثلاثة ممرات ، 42 وحدة حافلات بميزانية قدرها 27,035,812,353 روبية ؛ ماكاسار ممر واحد ، 20 وحدة حافلات بميزانية قدرها 17,014,376,067 روبية ؛ سورابايا ممر واحد ، 14 وحدة حافلات ب Rp13,899,917,590.

وعلاوة على ذلك، فإن باليكبابان ممران، و19 وحدة حافلات بميزانية قدرها 20,792,166,110 روبية إندونيسية؛ بانيوماس أربعة ممرين ، 37 وحدة حافلات بميزانية تبلغ حوالي 37 مليار روبية إندونيسية ؛ بالإضافة إلى مدينتين جديدتين ، هما مانادو ممرين ، 20 وحدة حافلات بميزانية قدرها 15,856,060,000 روبية إندونيسية ؛ وبونتياناك ممرين ، 19 حافلة بميزانية قدرها 16,147,436,000 روبية إندونيسية.

وقال إرنيتا: "لذا فإن المدن ال 11 السابقة أصبحت ست مدن قديمة ومدينتين جديدتين ، حيث بالنسبة للمدينة القديمة ، هناك 12 مرورا والمدينة الجديدة في مينادو وبونتياناك ، كل منهما ممران".

ووفقا له، يتطلب تخفيض الميزانية تحديد الأولويات التي تحتاج إلى التمويل والدعم.

وأضافت إرنيتا أن برنامج BTS في عام 2024 كان يخدم سابقا 11 مدينة ، وهي باليمبانغ وميدان ودينباسار وسوراكارتا ويوغياكارتا وماكاسار وبانيوماس وبانجارماسين وباندونغ وسورابايا وباليكبابان بميزانية إجمالية قدرها 437.89 مليار روبية إندونيسية.

"أي الممرات يجب استئنافها ، وأي الممرات لا يتم استئنافها. كان ذلك اعتبارا خلال العام الماضي من عام 2024. نحن أيضا لسنا وحدنا ولكننا ننسق باستمرار مع الحكومة المحلية التي نخدمها ، ونحن ندعم من خلال BTS "، أوضح إرنيتا.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)