جاكرتا - الهدف من مبيعات السيارات في جمهورية إندونيسيا هو الانخفاض إلى حوالي 850،000 وحدة بحلول عام 2024. تم مراجعة هذا الرقم في أكتوبر الماضي ، بعد أن من المستهدف أن تصل المبيعات في أوائل عام 2024 إلى مليون وحدة.
مع انخفاض القوة الشرائية للناس ، مما يؤثر على مبيعات السيارات الجديدة ، فإنه يؤثر أيضا على مساهمة هذه الصناعة في الناتج المحلي الإجمالي (GDP).
جاكرتا - يقدر المدير العام للصناعة المعدنية والآلات ومعدات النقل والإلكترونيات (ILMATE) في وزارة الصناعة سيتيا ديارتا أن مساهمة السيارات ستنخفض بنحو 4.21 تريليون روبية إندونيسية إلى الناتج المحلي الإجمالي طوال عام 2024.
"إذا نظرنا إلى عام 2024 ، فمن المهم للناتج المحلي الإجمالي ، ومن المتوقع أن تنخفض صناعة السيارات لدينا بمقدار 4.21 تريليون روبية إندونيسية في عام 2024. يمكننا أن نرى تأثير هذا الانخفاض من حيث المدخلات والمنتجات ، سواء في الرابط الخلفي أو الرابط المتقدم "، قال سيتيا في جدول أعمال بعنوان توقعات صناعة السيارات لعام 2025 وفرص الحوافز من الحكومة في مبنى وزارة الصناعة ، جاكرتا ، الثلاثاء ، 14 يناير.
يمكن معرفة الرابط الخلفي باسم جانب المدخلات ، حيث يوجد عدد من الصناعات ذات الصلة التي تعد محركا أو موردا لصناعة السيارات.
"ثم قمنا أيضا بحساب الروابط المتقدمة. نحاول تحليلها ويمكننا أيضا أن نرى انخفاض إنتاج هذه القطاعات الصناعية".
في المجموع ، أشارت وزارة الصناعة إلى أن الروابط الخلفية لصناعة السيارات انخفضت إلى 4.11 تريليون روبية إندونيسية ، في حين انخفض الروابط المتقدمة بنحو 3.51 تريليون روبية إندونيسية ، مقارنة بعام 2023.
ويأمل سيتيا أن تكون هذا العام لحظة عودة صناعة السيارات للمساهمة بشكل أكبر في الناتج المحلي الإجمالي الوطني. لذلك ، أعدت وزارة الصناعة سياسات مختلفة للتخفيف.
مثل ، تتحمل الحكومة توفير حوافز PPBnM (PPBnM DTP) للمركبات الهجينة ، وهي المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للطي (PHEV) ، والهجينة الكاملة والهجينة الخفيفة بنسبة 3 في المائة ، وحوافز ضريبة القيمة المضافة الحكومية (PPN DTP) للمركبات الكهربائية بنسبة 10 في المائة لتشجيع صناعة السيارات الكهربائية.
السياسة الأخيرة هي تأجيل أو تخفيف تنفيذ الخيارات الضريبية للسيارات (PKB) ورسوم استبدال أسماء السيارات (BBNKB). ومن المعروف، أن هناك حاليا 25 مقاطعة تصدر لوائح تتعلق بتخفيف خيارات PKB و BBNKB.
وقال: "بالنظر إلى أن قطاع السيارات مهم جدا لنمونا الاقتصادي، فإننا سنأتي أيضا في عام 2025 مع العديد من السياسات الجديدة، واقتراح سياسات جديدة (محركة)".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
