جاكرتا - صرح المدير العام للطاقة المتجددة الجديدة والحفاظ على الطاقة (EBTKE) في وزارة الطاقة والموارد المعدنية (Kemen ESDM) إينييا ليستيني ديوي أن الاستخدام الإلزامي ل 40 في المائة من وقود الديزل الحيوي المختلط (B40) يوفر تكاليف استيراد بقيمة 147.5 تريليون روبية إندونيسية.
وقال إينيا إن برنامج الوقود الحيواني الإلزامي (BBN) القائم على زيت النخيل يمكن أن يقلل من واردات زيت الوقود (BBM) ، وبالتالي يوفر النقد الأجنبي.
"وفورات النقد الأجنبي للاستخدام الإلزامي ل B40 هي 147.5 تريليون روبية إندونيسية" ، قال إينيا نقلا عن عنترة.
وفي الوقت نفسه ، تابع Eniya ، لتنفيذ B35 ، يمكن لإندونيسيا توفير النقد الأجنبي حتى 122.98 تريليون روبية إندونيسية. وبالتالي ، هناك توفير في النقد الأجنبي يبلغ حوالي 25 تريليون روبية من خلال عدم استيراد وقود الديزل.
وقال إينيا إنه بالإضافة إلى توفير فوائد اقتصادية ، قدم البرنامج الإلزامي للديزل الحيوي B40 فوائد كبيرة في مختلف الجوانب الاجتماعية والبيئية بما في ذلك القيمة المضافة لزيت النخيل الخام (CPO) إلى وقود الديزل الحيوي بقيمة 20.9 تريليون روبية إندونيسية.
وأوضح أنه "بالإضافة إلى ذلك، فإن استيعاب العمالة يزيد عن 14 ألف شخص (على المزرعة) و 1.95 مليون شخص (على المزرعة)، فضلا عن خفض انبعاثات غازات الدفيئة بمقدار 41.46 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا".
في عام 2025 ، حددت الحكومة تخصيص B40 ب 15.6 مليون كيلولتر (kl) من وقود الديزل الحيوي مع التفاصيل ، 7.55 مليون كيلوواط مخصصة لالتزامات الخدمة العامة (PSO). وفي الوقت نفسه ، تم تخصيص 8.07 مليون كيلوواط لغير PSO.
ويرد تنفيذ البرنامج الإلزامي B40 في قرار وزير الطاقة والثروة المعدنية رقم 341.K/EK.01/MEM.E/2024 بشأن استخدام وقود نباتي من نوع الديزل الحيوي كمزيج من زيت وقود أنواع زيت الطاقة الشمسية في سياق تمويل من وكالة إدارة صندوق مزارع زيت النخيل بما يصل إلى 40 في المائة.
وسيتم دعم توزيع وقود الديزل الحيوي من قبل 24 كيانا تجاريا من BBN توزع وقود الديزل الحيوي، و 2 BU BBM توزع B40 على PSO وغير PSO، و 26 BU BBM توزع خصيصا B40 على غير PSO.
في وقت سابق ، حدد وزير الطاقة والثروة المعدنية (ESDM) بهليل لحداليا رسميا الاستخدام الإلزامي ل 40 في المائة من زيت الوقود المختلط بالديزل الحيوي (B40) ساري المفعول رسميا منذ 1 يناير 2025.
وقال بهليل في مؤتمر صحفي، في جاكرتا، الجمعة، إن وزارة الطاقة والثروة المعدنية عقدت اليوم اجتماعا داخليا لمناقشة التفاصيل المتعلقة بشؤون وقود الديزل الحيوي B40.
"لقد قررنا من وزارة الطاقة والثروة المعدنية بشأن الزيادة من B35 إلى B40. واليوم نعلن أنها سارية المفعول اعتبارا من 1 يناير 2025".
وتتماشى هذه الخطوة، وفقا لبهليل، مع جدول أعمال أستاسيتا لرئيس جمهورية إندونيسيا برابوو سوبيانتو المتعلق بمرونة الطاقة والوعي بها، فضلا عن هدف الحكومة المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2060. حتى أن الحكومة أعدت خطة زيادة أخرى إلى B50 في عام 2026.
وقال بهليل: "إذا سارت الأمور على ما يرام ، بتوجيه من الرئيس برابوو ، فسوف نشجع تنفيذ B50 في عام 2026 وإذا فعلنا ذلك ، فإن وارداتنا للديزل ، إن شاء الله ، ستكون بالتأكيد غائبة في عام 2026".
وأضاف بهليل "لذا فإن هذا البرنامج الإلزامي للديزل الحيوي هو جزء من أمر الرئيس بشأن أمن الطاقة والحد من الواردات".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)