جاكرتا - أعلنت PT Kereta Api Indonesia (Persero) أو KAI أن محطة Sudirman ستكون واحدة من أماكن التوقف لخدمة صعود وهبوط ركاب قطار مطار سوكارنو هاتا (سويتا).
وقال رودي أتوريدا، مدير تطوير الأعمال والمؤسسات في شركة KAI، إن هذا الخطاب يهدف إلى زيادة تكامل الركاب مع خدمات Jabodebek LRT و KRL المتصلة بمحطة Sudirman.
"خطةنا هي إيقاف القطار من مدينة BNI إلى محطة سوديرمان ، بحيث لا يحتاج الأشخاص من LRT ، الذين يرغبون في الذهاب إلى المطار ، إلى مدينة BNI ، ولكن ببساطة في سوديرمان ، بحيث تكون مسافة المشي أقرب" ، قال رودي يوم الخميس ، 2 يناير.
لذلك ، ضمن رودي أن محطة BNI City ستواصل خدمة قطارات المطار. ووفقا له ، مع افتتاح صعود وهبوط الركاب في محطة سوديرمان ، يمكن للناس الحصول على المزيد من الوصول لاستخدام قطارات المطار.
"لا يزال الأمر مستمرا ، لذلك لا يزال قائما (هناك محطة BNI City) ، لأننا نغطي الأشخاص الذين يصعدون ويصعدون إلى LRT ، إنه أمر بعيد جدا. لهذا السبب نخطط للانفتاح هناك، للصعود والنزول أيضا".
بالإضافة إلى ذلك ، قال رودي ، سيتم إغلاق محطة كاريت لاحقا. لأن المسافة قريبة جدا من محطة مدينة BNI ، حوالي 2.9 كيلومتر فقط (كم). بعد الإغلاق ، يمكن للناس ركوب KRL من محطة مدينة BNI.
علاوة على ذلك ، أوضح رودي ، أن PT KAI ستقوم أيضا ببناء ساحة يمكن للمشاة الوصول إليها من محطة BNI City للذهاب إلى Karet.
"لذلك إذا كان الشخص الذي يريد الذهاب إلى كاريت ، فهو مجرد مسألة طريق. لقد جعلنا الشارع للوصول إلى مدينة BNI "، قال رودي.
وفي الوقت نفسه ، قال وزير الشركات المملوكة للدولة إريك ثوهير إنه أمر KAI بتقليص مدة رحلة قطار المطار ، من المدينة إلى مطار سويتا.
"الشيء المهم من المطار إلى المدينة هو أنه لا يمكن أن يكون من 50 (دقيقة) إلى 40 (دقيقة)؟ لا يمكنك الذهاب إلى 35 (دقيقة)؟ الآن هذا هو ما يتم حسابه "، قال إريك.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#NCP #العتبة الرئاسية #هاستو كريستيانتو #squid game 2جمع
