أنشرها:

جاكرتا - يستهدف وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغودو بناء طريق رسوم سيمارانغ - ديماك الذي يمكن الانتهاء منه في أبريل 2027.

وقال دودي إن بناء طريق سيمارانغ - ديماك تول لا يزال يعمل وفقا للجدول الزمني مع الهدف الكامل في أبريل 2027.

"بشكل عام ، لا توجد عقبات ، فقط خلال مواسم مثل هذه وحدها ، الرياح القوية والأمطار الغزيرة وتلقائيا تنخفض القدرة على العمل أيضا بسبب سلامة العمل التي نعطي الأولوية لها" ، قال ، في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الخميس ، 2 يناير.

بلغ التقدم المادي لأعمال طريق رسوم سيمارانغ - ديماك حتى 23 ديسمبر 2024 29.68 في المائة مع هدف الانتهاء في أبريل 2027.

وفقا لدودي ، فإن التقدم المحرز حاليا في عمل قسم Semarang-Demak Toll Road 1 هو في مرحلة تحسين Soil أو العملية الهندسية لزيادة دعم التربة أكثر استقرارا ، بحيث تكون عملية عمل الأسفلت أكثر ثباتا عندما تكون عملية عمل الأسفلت أكثر ثباتا.

"لقد بنينا هذا حتى لا يحدث هذا المد والجزر ، الذي يبلغ مساحته هكتارا ، مرة أخرى في مواسم المد والجزر. ثم نأمل أيضا أن يتم تقليل الفيضانات في وسط المدينة بسبب السرقة".

يبلغ الطول الإجمالي لطريق رسوم سيمارانغ - ديماك 26.95 كم ، والذي تم بناؤه في قسمين ، وهما القسم 1 من كاليغاوي - سايونغ على طول 10.64 كم الذي يقع فوق سطح البحر والقسم 2 من قسم سايونغ - ديماك على طول 16.31 كم الذي يقع على الأرض ويعمل منذ 25 فبراير 2023.

بالنسبة للقسم 1 من كاليغاوي-سايونغ ، فهو جزء حكومي ينقسم إلى 3 حزم ، وهي الحزمة 1A مع مزود خدمة هوتاما كاريا (HK) ومجموعة البناء الحضري في بكين (BUCG) مع تقدم مادي بنسبة 46.2 في المائة ، والحزمة 1B هي الإسكان والتنمية ، ويجايا كاريا (WIKA) وشركة الطرق والجسور الصينية (CRBC) مع تقدم بنسبة 27.6 في المائة والحزمة 1C هي آدي كاريا وسينوهيندرو مع تقدم بنسبة 20.4 في المائة.

ومن المتوقع أن يؤدي وجود طريق سيمارانغ - ديماك تول إلى زيادة استكمال اتصال شبكة الطرق في الجزء الشمالي من جاوة الوسطى مع كونه حلقة وصل للمناطق الاستراتيجية مثل الموانئ والمطارات والمدن الصناعية ومناطق السياحة الدينية، وخاصة في منطقة ديماك.

بالإضافة إلى ذلك ، مع بناء طريق رسوم متكامل مع هذا الجسر البحري ، من المأمول أن يتم حل مشكلة فيضانات المد والجزر في شرق سيمارانغ ، وخاصة كاليغاوي - سايونغ ، والتي أدت إلى خسائر اقتصادية كبيرة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)