أنشرها:

جاكرتا - أكد رئيس شركة جارودا إندونيسيا عرفان سيتيبابوترا حظر دخول الهواتف المحمولة أو الهواتف المحمولة فيفو من جميع الأنواع إلى البضائع. بيد انه اصر على ان الحظر مؤقت .

وعلاوة على ذلك، قال عرفان، إن هذه الخطوة هي شكل من أشكال ترقب الشركة لضمان استمرار تشغيل جوانب سلامة وأمن الرحلات الجوية على النحو الأمثل.

"نحن حاليا مؤقتا تعليق خدمات نقل البضائع الجوية لأنواع معينة من الهواتف الذكية، بعد حادث حرق حاويات البضائع مع شحن الهواتف الذكية في هونغ كونغ منذ بعض الوقت"، وقال لفريق التحرير VOI في جاكرتا، الأربعاء، 13 أبريل.

ووفقا ل عرفان، فإن هذه السياسة يتخذها أيضا عدد من شركات الطيران العالمية. وستنفذ هذه السياسة إلى أن يتم التوصل إلى نتيجة تحقيق شامل من جانب سلطات مطار هونغ كونغ.

وقال "في هذا الوقت، نواصل أيضا التنسيق مع السلطات المعنية لضمان اتخاذ تدابير متوقعة استجابة لوضع النتائج".

وفي وقت سابق، تم تداول مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر حريق باليت شحن معروف باحتواء هاتف Vivo Y20. اندلع الحريق فى مطار هونج كونج فى نهاية الاسبوع الماضى .

ونتيجة للحادث، تحظر شركة PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk تسليم البضائع للهواتف المحمولة لعلامة Vivo التجارية لجميع الأنواع. يأتي هذا الحظر من رسالة إشعار إشعار معلومات البضائع (CIN) مع موضوع حظر تسليم البضائع عبر الهاتف المحمول Vivo.

ونقلت الصحيفة عن الرسالة قولها يوم الاربعاء 14 ابريل " اننا ننقل بموجب هذا الحظر / الحظر المفروض على تسليم الهواتف المحمولة للعلامة التجارية من خلال الشحن الجوى الموازى فى انتظار نتائج عملية التحقيق التى تقوم بها سلطة مطار هونج كونج " .

ليس فقط حظر تسليم الهواتف النقالة، ولكن جارودا اندونيسيا الشحن أيضا يكتب بعض الأحكام. أولاً، يحظر استلام أو نقل الهواتف المحمولة من جميع أنواع العلامات التجارية Vivo عن طريق الشحن الجوي.

ثانيا، يمكن استلام قطع الغيار والاكسسوارات والبضائع (علب الهاتف المحمول بدون بطاريات الليثيوم) ونقلها عن طريق الشحن الجوي.

ثالثا ، يجب على قبول البضائع / AVSEC ضابط ضمان أن كل تسليم الهاتف المحمول (الهاتف المحمول) ليتم إرسالها لا يوجد فيفو العلامة التجارية الهاتف المحمول (جميع أنواع) ، كما يتضح من القائمة القائمة القائمة التعبئة أو فحص عشوائي المادية (فحص عشوائي)

وأخيراً، فإن جميع الوحدات والموظفين التنفيذيين في الشحنات لتنفيذ إجراءات التشغيل الموحدة (SOP) بشكل متسق، ورصدها جيداً من أجل الحفاظ على جوانب السلامة والأمن.

وفي الرسالة، أوضحت الرسالة أيضاً أن اللوائح والإجراءات الأخرى لا تزال تشير إلى الأحكام الواردة في دليل مناولة البضائع، وإشعار معلومات المناولة (HIN)، وإشعار معلومات مناولة البضائع (CIN) التي لا تزال سارية المفعول.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)