جاكرتا - أعدت PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) من خلال شركتها الفرعية PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) الطريق الوظيفي لطريق Solo-Yogyakarta - NYIA Kulon Progo (Jogja-Solo) قطاع Klaten-Prambanan على طول 8.60 كيلومتر (كم) في فترة عطلة عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025 (Nataru 2024/2025).
وقال رودي هارديانسياه ، مدير رئيس PT JMJ ، إن الطريق الوظيفي لطريق جوجا تول سولو ، قطاع كلاتن - برامبانان ، هو جزء من المرحلة 1 من عمل طريق جوجا - سولو تول.
يهدف هذا إلى تسهيل الأمر على الأشخاص الذين يسافرون من سولو إلى يوجياكارتا أو العكس في فترة ناتارو 2024/2025.
"لقد افتتحنا الطريق الوظيفي Jogja-Solo Segmen Prambanan-Klaten Toll Road بدءا من 20 ديسمبر 2024 إلى 2 يناير 2025 مع ساعات العمل من 06.00 إلى 18.00 WIB. أما بالنسبة للسرعة القصوى لمستخدمي الطرق الذين يمرون عبر هذا الخط الوظيفي ، فهي 40 كم / ساعة "، قال رودي في بيان مكتوب ، الخميس 12 ديسمبر.
ومن المعروف أن طريق جوجا سولو تول قطاع كارتاسورا - كلاتن الذي يبلغ طوله 22.3 كم يتم تشغيله حاليا ويمكن استخدامه من قبل المجتمع الأوسع. وقال رودي إن مستخدمي الطرق لن يخضعوا إلا لأسعار الرسوم لقطاع كارتاسورا - كلاتن.
وقال: "لم يتم فرض رسوم جمركية على مستخدمي الطرق عند المرور عبر الطريق الوظيفي لقطاع جوجا - سولو كلاتن - برامبانان".
لتتمكن من المرور عبر هذا الخط الوظيفي غير المعدل ، لا يزال يتعين على مستخدمي الطرق النقر على بطاقات النقود الإلكترونية الخاصة بهم عند بوابة رسوم Prambanan (GT) و GT الأخرى.
كما ناشد PT JMJ جميع مستخدمي الطرق إعداد بطاقات النقود الإلكترونية وجلبها دائما بثمن كاف إذا أرادوا المرور على طريق Jogja-Solo Toll.
وفقا لرودي ، مع تشغيل هذا الخط الوظيفي ، أصبح وقت السفر من سولو - برامبانان أكثر كفاءة ، من السابق حوالي 1.5 ساعة سيتم تخفيضها إلى حوالي 30 دقيقة.
للوصول إلى هذا المسار الوظيفي ، يمكن لمستخدمي الطرق الذين يعبرون من اتجاه سولو دخول المسار الوظيفي عبر GT Klaten والخروج في GT Prambanan ، والعكس صحيح. إذا كان من اتجاه Jogja ، فيمكنك دخول المسار الوظيفي عبر GT Prambanan والخروج في GT Klaten.
وأوضح رودي أن PT JMJ قد ضمنت أن هذا الخط الوظيفي آمن للمجتمع للمرور به. في وقت لاحق ، يبلغ الطول الإجمالي لطريق Jogja-Solo Toll Road الذي يمكن أن يمر به مستخدمو الطرق 30.87 كم ، أي قطاع Kartasura-Prambanan.
في قطاع كلاتن - برامبانان سيكون له رصيف مطاطي / رصيف عازف على كلا الحارتين. كما أعدت PT JMJ علامات طرق ومرافق إضاءة خلال عطلة ناتارو.
خلال عطلة ناتارو في وقت لاحق ، تتوقع PT JMJ أن يصل حجم حركة المرور التي ستمر عبر هذا الخط الوظيفي إلى 1000 مركبة / ساعة.
وقال: "لذلك ، مع مسار أطول ، نأمل في تقديم خدمة أكثر مثالية للمجتمع لأن هذا المسار الوظيفي يمكن أن يكون مسارا بديلا لتجنب الازدحام المروري الذي يحدث غالبا في توغو كارتاسورا ديلانغو والطريق السريع سولو يوجياكارتا".
خلال عطلة ناتارو ، نبهت PT JMJ الضباط في مركز شرطة SIAGA و Dishub 2024/2025 في مأوى خروج برامبانان وبريد مراقبة في KM 30 + 875 للإشراف على تشغيل الخط الوظيفي لطريق Jogja-Solo Segment Klaten-Prambanan Toll.
بالإضافة إلى ذلك ، توفر PT JMJ أيضا خدمات مراحيض ومحطات تعبئة الوقود العامة المتنقلة (SPBU) على طول القنوات الوظيفية لمستخدمي الطرق الذين يرغبون في الراحة لفترة من الوقت أو يرغبون في الذهاب إلى المرحاض.
في حالة الطوارئ ، قدمت PT JMJ مرافق داعمة وبنية تحتية ، مثل منطقة استراحة طارئة في الكيلومتر 19 ، وخدمة العملاء المتنقلة (MCS) ، وسيارات الإسعاف ، والإنقاذ ، وخدمات السحب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)