جاكرتا - ستفتح الحكومة من خلال وزارة النقل الطريق المؤدي إلى محطة Whoosh Karawang في جاوة الغربية.
الوصول المعد هو من خلال الإسكان حول المحطة.
وأوضح المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل، ريسال واسال، أنه لا يوجد حاليا إمكانية الوصول المباشر من طريق الرسوم إلى المحطة. لذلك ، قال إنه تم إعداد وصول بديل.
"في الوقت الحالي ، فإن المدخل من بوابة الرسوم ، من طريق الرسوم لم يكتمل أو حتى لم يبدأ في البناء" ، قال في مكتب وزارة النقل ، جاكرتا ، الخميس ، 12 ديسمبر.
وقال ريسال إنه تم إعداد هذا الوصول البديل حتى تتمكن محطة Whoosh Karawang من العمل على الفور حتى تتمكن من خدمة الركاب.
وقال: "سنبدأ في فتح تلك القادمة من العقارات السكنية ، سواء على اليمين أو اليسار ، وسوف يطلب الوزير فتحها على الفور حتى تتمكن محطة كاراوانغ من خدمة (الركاب) على الفور".
وقال ريسال إنه مع وجود طريق للوصول إلى محطة ويوش كاراوانغ، فإن قطار ويوش فائق السرعة سيشغل أربع محطات توقف.
وكما هو معروف، تدير KCIC حاليا ثلاث محطات توقف، وهي محطة KCIC Halim، ومحطة Karawang، ومحطة Padalarang، ومحطة Tegalluar.
"حتى وقت لاحق لدينا خدمة قطار بديلة لمن هو. حاليا جاكرتا - باندونغ مباشرة ، هناك بادالارانج - تيغالوار ، وفي وقت لاحق سيكون هناك تيغالوار - كاراوانغ ، وبادالارانج - كاراوانغ ، وكاراوانغ - هاليم ".
ويأمل ريسال أيضا أن يؤدي العدد المتزايد من المحطات التي تخدمها Whoosh إلى زيادة عدد ركاب النقل هؤلاء.
وقال: "لذلك سيكون هناك في وقت لاحق العديد من الخيارات للاستخدام بدلا من القطارات لذلك نأمل أن يتمكن الركاب من الارتفاع بشكل كبير".
لمعلوماتك، تستهدف PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) محطة Whoosh Karawang للعمل في أوائل عام 2025. ويعد هذا التشغيل جزءا من استراتيجية الشركة لزيادة عدد الركاب.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)