جاكرتا - يضمن وزير الشركات متناهية الصغر والصغيرة والمتوسطة (MSMEs) مامان عبد الرحمن أن سائقي سيارات الأجرة على الدراجات النارية عبر الإنترنت (ojol) لا يزالون يحق لهم الحصول على مخصصات دعم زيت الوقود (BBM) لأن ojol مدرج في فئة الشركات الصغيرة التي تتلقى الدعم.
وفي الوقت نفسه ، فهو مرتبط بمصير سائقي سيارات الأجرة عبر الإنترنت. وسلم مامان المسألة إلى وزير الطاقة والثروة المعدنية بهليل لحداليا الذي يشغل منصب رئيس فرقة العمل المعنية بالإشراف على الوقود المدعوم ورصده ووزير النقل دودي بورواغاندي.
"إذا كانت العجلات 4 ، بالنسبة لنا ، أعتقد أن هذا هو عالم وزارة النقل ، عالم وزارة الطاقة والموارد المعدنية" ، قال مامان للطاقم الإعلامي بعد اجتماع مع جمعية Ojek Online ، الجمعة 6 ديسمبر.
وأوضح مامان أنه بالنسبة للمركبات ذات العجلات 4 التي يحق لها الحصول على دعم الوقود ، فإن المركبات التي تحتوي على لوحة مركبات صفراء. وفي الوقت نفسه ، بالنسبة للمركبات ذات اللوحات السوداء ، لن تحصل على وقود مدعوم.
وقال مامان إن وزارة المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم لديها تفويض لحماية القطاع الاقتصادي من الدرجة الدنيا. تتمثل إحدى أولوياتها في الحفاظ على استدامة وسائل النقل العام مثل سيارات الأجرة للدراجات النارية عبر الإنترنت. ولهذا السبب، قال إنه يجب التأكد من أن تخصيص الوقود المدعوم لا يزال على الهدف.
ووفقا له ، تقوم الحكومة حاليا بإعداد آلية للتحقق من مستخدمي الدراجات النارية. هناك حوالي 120 مليون مستخدم للدراجات النارية في إندونيسيا ، ولكن أولئك الذين يندرجون في فئة المستفيدين من الدعم هم أولئك الذين يقومون بأنشطة ojol.
"تشير التقديرات إلى أن هناك حوالي 4 إلى 5 ملايين سائق أوجول ، خاصة في المناطق الحضرية. ولا تزال عملية رسم الخرائط جارية لضمان صحة البيانات".
وفي الوقت نفسه ، بالنسبة لسيارات الأجرة النارية الأساسية ، قال إن حزبه سيجري مزيدا من المناقشات مع الفرق ذات الصلة. والسبب هو أن خطة الوقود المدعومة لا تزال قيد التفاوض من قبل فرقة العمل.
وأضاف "هذا (سيارة أجرة أساسية) سنحاول ذلك لاحقا. سنؤمن أولا كل شيء سنناقشه لاحقا".
كما يتردد مامان في التحدث أكثر عن المخططات التي سيتم فرضها على المستفيدين من دعم الوقود المؤهل.
"كيف تبدو المخططات ، لا أستطيع التحدث بعد. لهذا السبب قلت في وقت سابق إن هذا لا يزال في مرحلة التمشيط".
وعلاوة على ذلك، سيستدعي الوزير مامان أيضا شركات تشغيل مثل Grab و Gojek وشركات تشغيل أخرى لطلب بيانات السائق المسجل.
وقال مامان: "سنقوم بدمج هذه البيانات مع بيرتامينا لتسهيل عملية تقديم دعم الوقود".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
