جاكرتا - زار وزير الصناعة (وزير الصناعة) أغوس غوميوانغ كارتاساميتا منطقة ويدا باي الصناعية الواقعة في وسط هالماهيرا ، شمال مالوكو ، يوم الخميس 28 نوفمبر. وخلال زيارته، أعرب وزير الصناعة عن تقديره الكبير لمتنزه PT Indonesia Weda Bay الصناعي (IWIP) للتقدم المحرز، خاصة فيما يتعلق بخطة تصدير سلائف النيكل لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية المقررة في أوائل عام 2025.
"أنا أقدر حقا وأشكر جميع صفوف PT Indonesia Weda Bay Industrial Park (IWIP) على تفانيها في جعل منطقة Weda Bay الصناعية أول منطقة صناعية متكاملة في إندونيسيا تدعم معالجة المعادن وإنتاج مكونات بطاريات السيارات الكهربائية" ، قال الوزير Agus في ملاحظاته في PT IWIP ، وسط هالماهيرا.
وقال الوزير أغوس إن دعم تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية هو خطوة استراتيجية تتماشى مع جهود الحكومة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ومكافحة انبعاثات غازات الدفيئة (GHG).
"تلتزم الحكومة بسياسة خفض انبعاثات غازات الدفيئة على المستوى الدولي مع تحديد هدف خفض انبعاثات غازات الدفيئة على المساهمات المحددة وطنيا المعززة (NDC) بنسبة 31.89 في المائة بجهودها الخاصة أو 43.20 في المائة بدعم دولي بحلول عام 2030 حتى تصل أخيرا إلى صافي انبعاثات صفرية (NZE) في عام 2060 أو قبل ذلك. أحد البرامج الرئيسية هو تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطارية أو KBLBB ".
ولهذا السبب، أكد الوزير أغوس أن الحكومة تواصل دعمها الكامل لتسريع تطوير النظام البيئي للسيارات الكهربائية القائمة على البطارية (KBLBB)، والذي يتم تشجيعه أحدها من خلال مشاريع مثل Weda Bay.
وأضاف: "من المتوقع أن يؤدي وجود هذا المشروع إلى تعزيز النظام البيئي للسيارات الكهربائية وإحداث تأثير إيجابي على الاقتصاد الإندونيسي ، خاصة في شمال مالوكو ووسط هالماهيرا".
من المعروف أن PT IWIP ، من خلال شركة تابعة لشركة PT Huaneng New Materials ، تخطط لتصدير 50،000 طن سنويا من الرائد النيكل كوبالت مانجانيز هيدروكسيد (NCM) إلى أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا. هذا السلائف هو خام مهم في إنتاج بطاريات السيارات الكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك ، سيواصل مشروع Weda Bay أيضا التطور مع خطة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة (نظام تخزين الطاقة) التي ستديرها PT REPT Battero Energy Co. Ltd. ستبدأ الطاقة الإنتاجية للبطارية في 8 جيجاوات ساعة في مارس 2026 وتتطور إلى 20 جيجاوات ساعة في عام 2027 ، مما سيفتح فرص عمل لحوالي 2800 عامل.
كما سينتج المشروع شاحنة قبو التعدين الكهربائية النظيفة على الطريق بسعة بطارية تتراوح بين 282 كيلو واط ساعة و 375 كيلو واط ساعة، مع أول تجميع شاحنة مقرر في ديسمبر 2025. علاوة على ذلك ، ستنتج هذه المنطقة أيضا الألمنيوم المغلف بسعة 1 مليون طن سنويا ، من خلال PT Kemajuan Alumunium Industry ، بقيمة استثمارية تبلغ حوالي 655 مليون دولار أمريكي.
وفي نفس المناسبة، أعرب رئيس مدير PT IWIP شيانغ بينغي عن امتنانه وامتنانه للدعم الذي قدمته الحكومة، بما في ذلك وزارة الصناعة.
ووفقا له ، فإن التطورات الكبيرة في IWIP ، التي تضم الآن أكثر من 80،000 موظف ، لا يمكن فصلها عن التعاون القوي بين الشركة والحكومة. وتأمل المنظمة في مواصلة هذا التعاون لتحقيق فوائد لشعب إندونيسيا، وخاصة في منطقة شمال مالوكو.
"إن نجاح IWIP في الوصول إلى أكثر من 80،000 موظف لا ينفصل عن الدعم الاستثنائي من الحكومة ، بما في ذلك وزارة الصناعة. ونأمل أن يستمر هذا الدعم الجيد والتعاون في الإقامة، حتى يمكن لهذا المشروع أن ينمو بسرعة ويقدم فوائد كبيرة لشعب إندونيسيا بشكل عام، وخاصة لشعب شمال مالوكو ووسط هالماهيرا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)