أنشرها:

جاكرتا - تخطط الحكومة الرئاسية لجمهورية إندونيسيا برابوو سوبيانتو لإجراء اختبار طريق أو 50 في المائة من وقود الديزل الحيوي أو B50 في العام المقبل قبل تنفيذه بالكامل في 2027-2028.

وقالت نائبة تنسيق الأغذية والأعمال الزراعية في الوزارة المنسقة للشؤون الاقتصادية ديدا غارديرا إن تجربة B50 ستنفذ عندما يتم تنفيذ السياسة الإلزامية B40 في العام المقبل.

"النقطة المهمة هي أننا سنبدأ في العام المقبل تجربة B50. إذا كان كل شيء جاهزا ، فمن الممكن تسريع التنفيذ "، قال ديدا في جاكرتا ، نقلا عن عنترة ، الثلاثاء 19 نوفمبر.

وفي الوقت نفسه ، لضمان الاستعدادات لتنفيذ B40 الإلزامي في العام المقبل ، قال ديدا إن الحكومة اتخذت عدة خطوات.

أولا، تقييم القدرة المركبة والقدرة الإنتاجية للكيان التجاري للوقود النباتي (BU BBN) للديزل الحيوي.

ثانيا، تقييم جاهزية البنية التحتية وقدرتها الاستيعابية، بما في ذلك توافر طرق النقل ومواصفات السفن، فضلا عن مرفق محطة زيت الوقود (TBBM)، ومعدلات ضخ السفن.

ثالثا ، تقييم الأداء التقني ونتائج الاختبار أو اختبار الطريق B40 على مسافات طويلة التي تغطي حوالي 40,000-50,000 كم.

وقال إن الحكومة أجرت أيضا تحليلا لمقدار التمويل اللازم لتنفيذ سياسة B40 الإلزامية.

من نتائج التحليل الذي تم إجراؤه بالتعاون مع وكالة إدارة صندوق مزارع زيت النخيل (BPDPKS) ، لا تزال الأموال المتاحة في BPDPKS تعتبر كافية لدعم تنفيذ سياسة B40 في عام 2025.

ستنفذ الحكومة سياسة B40 الإلزامية في عام 2025.

وقال ديدا إن الحجم المستهدف لتوزيع B40 يبلغ حوالي 16.08 مليون كيلولتر مع صندوق دفع B40 يقدر ب 37.5 تريليون روبية إندونيسية يأتي من BPDPKS.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)