أنشرها:

جاكرتا - تضمن وزارة الأشغال العامة (PU) استمرار مشروع طريق بوغور - سوكابومي (بوسيمي) حتى شرق سوكابومي.

ويتم ذلك لدعم الاتصال السلس والتنقل المجتمعي.

"ويتماشى ذلك مع بناء طريق تشياوي - سوكابومي تول الذي سيستمر أيضا حتى الأقسام 3 و 4 من سيباداك إلى شرق سوكابومي. علاوة على ذلك ، فإن هذه الرسوم مفيدة لتوفير الدعم للاتصال السلس لاقتصاد شعب جنوب جاوة الغربية ، مثل بوغور وجاياوي وسوكابومي "، قال مدير الطرق الحرة في هامباتان ويلان أوكتافيان كما نقل عن الموقع الرسمي لوكالة تنظيم الطرق ذات الرسوم (BPJT) ، الجمعة 15 نوفمبر.

وأضاف عضو BPJT Unsur Masyarakat Tulus Abadi ، أن طريق Bocimi Toll Road يبلغ طوله 54 كيلومترا (كم).

يتكون طريق بوسيمي تول من أربعة أقسام ، وهي القسم 1 Ciawi-Cigombong (15.3 كم) والقسم 2 Cigombong-Cibadak (11.9 كم). تم تشغيل هذين القسمين من قبل PT Trans Jabar Tol.

وقال تولوس: "في حين أن القسم 3 من سيباداك - غرب سوكابومي (13.7 كم) لا يزال في مرحلة البناء مع تقدم بنسبة 16.4 في المائة ، فمن المستهدف الانتهاء من البناء في الربع الثاني من عام 2026 والقسم 4 من غرب سوكابومي - شرق سوكابومي (13.05 كم) في مرحلة التحضير للبناء".

يلعب وجود طريق Ciawi-Sukabumi Toll Road دورا مهما في تقصير وقت السفر من جاكرتا إلى سوكابومي والحد من الازدحام على الطريق الوطني Bogor-Sukabumi.

من خلال طريق Ciawi-Sukabumi Toll Road الذي تم ربطه من Ciawi إلى Cibadak ، يمكنه تقليل وقت السفر بشكل أسرع من جاكرتا إلى سوكابومي لمدة 2 ساعة إلى 2.5 ساعة فقط.

من أولئك الذين تم أخذهم سابقا لمدة 4 إلى 5 ساعات عبر الطريق الشرياني المربوط ، مثل Cicurug و Parungkuda و Cibadak.

يرتبط طريق رسوم Ciawi-Sukabumi أيضا بالطريق الوطني ل Pansela West Java في ميناء راتو عبر Cikembang-Cikadu.

لذلك من المتوقع أن يسهل الوصول إلى المناطق السياحية حول جنوب سوكابومي.

فضلا عن كونها اتصالا داعما مع مناطق الجذب السياحي ، وهي شاطئ ميناء راتو ، وبونشاك حبيبي ، وحديقة سيليتوه الجيولوجية ، وشاطئ أوجونغ جنتنج.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)