الحفاظ على إمدادات الوقود، DPR يطلب بيرتامينا لتحسين مصفاة بعد حريق بالونجان

بيرتامينا/انتارا

جاكرتا - طلبت اللجنة السابعة في مجلس النواب من شركة بي تي بيرتامينا (برسيرو) تحسين المصافي المحلية للحفاظ على استقرار إمدادات الوقود بعد حادث الحريق الذي وقع في أربعة خزانات في مصفاة بالونغان، إندرامايو.

وقال رئيس اللجنة السابعة بمجلس النواب سوغينج سوباروتو انه مع تحقيق الاستغلال الامثل للمصفاة ، لا تحتاج بيرتامينا الى زيادة امدادات الوقود من الخارج .

"على الرغم من الحادث الذي وقع في خزان T-301 في مصفاة بالونغان، فإن بيرتامينا لن تزيد واردات الوقود، مع هذا الجهد"، وقال سوغنغ في بيانه، الجمعة، 9 أبريل.

وتحدث سوغنغ عن الزيارة المحددة التي قام بها اللجنة السابعة إلى مصفاة بالونغان في إندرامايو، جاوة الغربية، الخميس 8 نيسان/أبريل. ويريد المجلس ضمان أن يكون مخزون الوقود الوطني في حالة آمنة.

ومن الزيارة، حصل أعضاء مجلس النواب على صورة شاملة للبيانات المفاهيمية من الظروف التجريبية في الميدان.

"سيكون هذا هو المادة في إجراء المراقبة بشكل صحيح ودقيق، بدقة، وإيجاد الحلول"، قال سياسيون في NasDem.

وفي وقت سابق، قال رئيس شركة بيرتامينا ويدياواتي، إن الشركة تواصل السعي وضمان إمدادات الوقود، وشركة آفتور، وLPJI من خلال تحسين المصافي المحلية منذ بداية الحريق. وتشمل هذه مصفاة سيلاكاب ومصفاة إندوتاما للبتروكيماويات عبر المحيط الهادئ.

"الخطوة التالية هي إعادة تنشيط المصفاة واستعادتها لأن الحرق هو خزان فقط، والمصفاة لا توجد مشكلة. سنقوم قريبا إعادة تنشيط Balongan مصفاة " ، وقال.

وفي ضمان إمدادات الوقود الوطنية، شجعت بيرتامينا زيادة إنتاج مصفاة سيلاكاب بمقدار 300 ألف برميل في الساعة ومصفاة مصفاة تي بي أي بمقدار 500 ألف برميل في الساعة.

في الواقع، قال نيكي، قامت مصفاة سيلاكاب بأول شحنة من منتجات بيرتاليت تصل إلى 200 ألف برميل عن طريق البحر، الاثنين 5 أبريل/ نيسان، لتزويد مناطق Jabodetabek (جاكرتا وضواحيها) بالطاقة كجزء من خطة نقل إمدادات الوقود. جنبا إلى جنب مع تشغيل مصفاة بالونجان بسبب حوادث الحريق.