أنشرها:

جاكرتا - صرح وزير الطاقة والثروة المعدنية بهليل لحداليا بأن الحكومة بدأت في تطوير وقود الطائرات المستدام (bioavtur) كجزء من الجهود المبذولة لانتقال الطاقة إلى موارد صديقة للبيئة.

وقال بهليل إن الرئيس برابوو سوبيانتو أعطى توجيهات حازمة حتى تبدأ إندونيسيا على الفور في تطوير السياحة الحيوية لتقليل الاعتماد على واردات الوقود الأحفوري.

"أمرنا الرئيس بأن نبدأ ببطء في دخول تطوير avtur الحيوي لأنه بخلاف ذلك ، فإن البلدان الأخرى ستبني هذه avtur الحيوية. CPO هو منا ، النفط هو منا "، قال بهليل كما ذكرت عنترة ، الأربعاء ، 13 نوفمبر.

وردا على توجيهات الرئيس، قال بهليل إن حزبه يخطط لتنفيذ سياسة إلزامية لبيرتامينا في إنتاج الطور الحيوي.

تعتبر هذه السياسة مهمة لتشجيع تسريع تطوير bioavtur في البلاد.

"نحن نخطط لجعل هذا إلزاميا. لأنه بخلاف ذلك، يجب أن نستعد مرة أخرى للحصول على الواردات، وفي الوقت نفسه، تحدث العالم بالفعل عن الطاقة الخضراء".

بالإضافة إلى تطوير bioavtur ، قال بهليل إن الحكومة تسرع حاليا الانتقال إلى استخدام زيت الوقود (BBM) إلى وقود الديزل الحيوي بمستويات أعلى من مزيج زيت النخيل الخام (CPO).

ويتمثل أحد الأهداف الرئيسية في زيادة مزيج الديزل الحيوي من B35 إلى B40 بحلول عام 2025، وتنفيذ B50 بحلول عام 2026.

وذكر بهليل أنه من خلال تحقيق هدف B50 بحلول عام 2026 ، ستزيد إندونيسيا من تقليل الاعتماد على واردات الديزل. في الواقع ، قال أنه بحلول عام 2050 ، من المتوقع أن تتوقف إندونيسيا تماما عن واردات الديزل.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)