جاكرتا - سجلت PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) أو Whoosh أن عدد الرحلات المقدمة زاد بنسبة 242 في المائة حتى دخل عام واحد من فترة التشغيل.
وقالت إيفا شيرونيسا، المديرة العامة لسكرتير الشركة في KCIC: "تدعم الزيادة في عدد الركاب المنتظمين من 14 رحلة يومية في البداية إلى 48 رحلة يوميا أو بزيادة قدرها 242 في المائة".
وقال إنه منذ عام واحد من العمل التجاري منذ 17 أكتوبر 2023 ، أظهر قطار Whoosh فائق السرعة أداء إيجابيا ، خاصة في زيادة حجم الركاب.
"لقد خدمت Whoosh ما يصل إلى 5.8 مليون مسافر. ببطء ولكن بثبات لا يزال Whoosh خيار الناس للتنقل بين جاكرتا وباندونغ".
وكشف أنه من بين 5.8 مليون مسافر مع تفاصيل 1.1 مليون في عام 2023 وما يصل إلى 4.65 مليون مسافر في عام 2024.
وقال إن عدد الركاب اليوميين مستمر في الزيادة من 9 آلاف مسافر يوميا في البداية في أكتوبر 2023 ، بزيادة تزيد عن 100 في المائة إلى 18 إلى 22 ألف مسافر يوميا في أكتوبر 2024.
وأوضح أن "الذروة حدثت في 5 يوليو 2024 ، حيث خدم Whoosh ما يصل إلى 24,132 مسافرا يوميا ، بزيادة قدرها 12 في المائة مقارنة بالذروة في عام 2023 ، وتحديدا في 19 نوفمبر 2023 ، حيث خدم Whoosh 21,537 مسافرا يوميا".
علاوة على ذلك ، قالت إيفا ، إن الزيادة في عدد الركاب هي علامة على أن الجمهور يرحب بوجود Whoosh كوسيلة موثوقة للنقل.
وفقا له ، تدريجيا يستخدم الأشخاص Whoosh النمو. ويمكن ملاحظة ذلك من خلال الزيادة في متوسط عدد الركاب اليوميين الذي زاد بأكثر من 100 في المائة منذ تشغيله لأول مرة.
وقالت إيفا: "تم الحفاظ على التغطية بشكل جيد أيضا في حوالي 70 - 80 في المائة في المواسم المنخفضة و 80 - 100 في المائة في المواسم العليا".
على الرغم من الزيادة في عدد السفر ، لا يزال من الممكن الحفاظ على سلامة ودقة وقت Whoosh وخدمة الركاب بشكل صحيح.
وأشارت KCIC إلى أنه في المجموع كان هناك 5.45 مليون مسافر من فئة الاقتصاد الممتاز أو 94 في المائة من إجمالي ركاب Whoosh. وفي الوقت نفسه ، كان ركاب الفئة الأولى الذين خدموا 112 ألف مسافر أو 2 في المائة وطبقة الأعمال 233 ألف مسافر أو 4 في المائة من إجمالي ركاب Whoosh.
وقال: "ما يصل إلى 96 في المائة من ركاب Whoosh هم من الركاب المحليين و 4 في المائة هم من المسافرين الدوليين".
أصبحت محطة حليم المحطة التي لديها أعلى عدد من ركاب Whoosh المغادرين ، حيث كان 2.9 مليون مسافر ، تليها محطة بادالارانج مع 2 مليون مسافر ، ومحطة Tegalluar Summarecon مع 733 ألف مسافر.
لا يزال طريق حليم - بادالارانج PP (pergi-pulang) يهيمن بنطاق 80 في المائة من إجمالي رحلات الركاب بأكملها. اختار ال 20 في المائة المتبقية من الركاب طريق حليم - تيغالوار سوماريكون PP.
من أجل بناء ثقافة باستخدام وسائل النقل العام ، تواصل KCIC التعاون مع مختلف الأطراف لزيادة إمكانية الوصول إلى جميع محطات Whoosh.
تم بناء الاتصال مع Jabodebek LRT و Transjakarta Bus و Pasundan Metro Bus و Commuter Line Bandung Raya و KA Feeder Kereta Cepat و Bus إلى المطار وأساليب أخرى مختلفة للوصول إلى وجهات أخرى لتسهيل تنقل الركاب من خلال وسائل النقل المتكاملة.
استنادا إلى استطلاع أجري في منتصف عام 2024 ، تابعت إيفا ، ما يصل إلى 41 في المائة من ركاب Whoosh تتراوح أعمارهم بين 16 و 25 عاما ، يليه الركاب الذين تتراوح أعمارهم بين 26 و 35 عاما ما يصل إلى 28 في المائة. ثم 55 في المئة منهم موظفون من القطاع الخاص و 19 في المئة من موظفي الحكومة.
وقالت إيفا مرة أخرى: "يصل عدد الأشخاص الذين يستخدمون Whoosh لقضاء العطلات أو السفر إلى 44 في المائة ، وبالنسبة للرحلات التجارية يصل إلى 34 في المائة".
وكشفت إيفا أيضا أنه من الاستطلاع ، اختار ما يصل إلى 45 في المائة من مستخدمي Whoosh سابقا استخدام السيارات للسفر بين جاكرتا وباندونغ. وفي الوقت نفسه ، اختار ال 25 في المائة الآخرون استخدام الحافلة أو السفر.
وأضافت إيفا أن Whoosh نجحت في نقل الناس للتحول من وسائل النقل الخاص إلى وسائل النقل العام الموثوقة. يظهر هذا النجاح أن مستوى ثقة الناس يزداد بمرور الوقت.
وقالت إيفا: "ما يقرب من 1 سنة من Whoosh موجودة لخدمة المجتمع بأمان وراحة ومجموعة متنوعة من وسائل الراحة المقدمة".
تلتزم KCIC بمواصلة الابتكار وتوفير أفضل تجربة لجميع الركاب ، من خلال تقديم خدمات أكثر حداثة وكفاءة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
