أنشرها:

جاكرتا - أكملت المديرية العامة للسكك الحديدية (DJKA) التابعة لوزارة النقل من خلال مركز باندونغ من الفئة الأولى للهندسة السكك الحديدية (BTP Bandung) بناء سيرويوم فلي أوفر. ومن المستهدف أن تعمل الجسر الجوي الشهر المقبل.

وقال رئيس BTP Bandung Endang Setiawan إنه من أجل تقليل عدد الحوادث عند معبر قطعة قطار ، تعامل DJKA من خلال مركز هندسة السكك الحديدية من الفئة الأولى في باندونغ مع معبر قطعة قطار في نقطتين.

وأوضح إندانغ أن التعامل معها هو بناء جسر طائر يتكون من جسر سيرويم الطائر ، JPL 157B ، و Pusdikpom Flyover ، JPL 150A.

علاوة على ذلك ، قال إندانغ إن Ciroyom Flyover تستعد حاليا لتشغيله الشهر المقبل. وقال إن بناء الجسر الجوي تم تنفيذه أيضا لدعم تشغيل قطار فيدر ، الذي زاد جدول مغادرته حاليا.

وقال في بيان رسمي، الخميس 3 أكتوبر/تشرين الأول: "في الوقت الحالي، تم الانتهاء من عملية بناء جسر سيرويم الطائر ويهدف التشغيل إلى أكتوبر 2024".

وفي الوقت نفسه ، واصل إندانغ ، بالنسبة ل Flyover Pusdikpom ، وصل تقدم البناء إلى 24.9 في المائة.

وقالت وحدة المرور (ساتلانتاس) التابعة لشرطة باندونغ، التي سبق الإبلاغ عنها، إن الوصول إلى الطريق العلوي أو جسر سيرويم الطائر لا يزال قيد الإعداد ولا يمكن أن يعبره المجتمع.

"نشرح أن الجسر نفسه لم يكن في الواقع لاستخدامه للجمهور ، والحالة لا تزال قيد التحسين. لأن هذا يجب أن يكون له أيضا علامات مضافة" ، قال كاساتلانتاس بوليستابيس باندونغ AKBP إيكو إسكندر في باندونغ ، ذكرت من عنترة ، الاثنين ، 20 مايو.

هناك عدد من التحسينات في هيكل الطريق العلوي لضمان سلامة حركة المرور وسلاسة عندما سيتم افتتاح Ciroyom Flyover رسميا لعامة الناس.

وقال: "ثم هناك بعض النقاط التي يجب ترتيبها أولا حتى يمكن تمريرها لاحقا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)