جاكرتا - كشف وزير النقل (Menhub) بودي كاريا سومادي أن برنامج الرسوم البحرية شهد زيادة كبيرة سواء من حيث عدد الطرق والشحنات وأسطول السفن لمدة 10 سنوات من خدمة الشعب الإندونيسي.
وقال في بيان رسمي، الثلاثاء 1 أكتوبر/تشرين الأول: "في عام 2015، بدأنا خدمة الرسوم البحرية التي تربط النقاط في الغرب والشرق، من 3 طرق في البداية إلى 39 طريقا".
وقال بودي إنه من خلال الرسوم البحرية ، تلتزم الحكومة بدعم بناء المناطق المتخلفة والحدودية والخارجية والحدودية (3TP). الغرض من الرسوم البحرية هو تجنب ندرة البضائع وخفض التفاوتات في الأسعار.
علاوة على ذلك ، قال بودي إن كمية الحمل نمت من عام 2015 والتي تحتوي على 30 طنا فقط مع 88 TEUs إلى 989.75 طن مع 31,878 TEUs في عام 2023.
وأضاف أن "عدد السفن، الذي كان في الأصل في عام 2015 3 سفن فقط، توسع إلى 39 سفينة بحلول عام 2024".
ثم تابع بودي أن عدد الطرق قد تطور أيضا من عام 2015 حيث لم يكن هناك سوى 3 طرق إلى 39 طريقا بحلول عام 2024. وفي الوقت نفسه ، فإن عدد ميناء منتصف الطريق من البداية في عام 2015 ، ارتفع 11 ميناء فقط إلى 114 ميناء في عام 2024.
"لقد ناقشنا مع INSA (الجمعية الوطنية الإندونيسية لمالكي السفن) لمعرفة الطرق التي تحتاج إلى دعم والتي يمكن أن تكون تجارية بالفعل. عندما يكون أحد الطرق تجاريا بالفعل، فإننا نتحول الإعانات إلى طرق أخرى".
وقدر بودي أن وجود طريق الرسوم البحرية قد فتح فرصا اقتصادية جديدة في المناطق التي مرت، والتي كانت في السابق صعبة التطوير بسبب محدودية الوصول إلى وسائل النقل.
وأضاف "علاوة على ذلك، فإن طريق الرسوم البحرية ليس وسيلة نقل فحسب، بل هو أيضا جسر إنساني يربط جميع أنحاء البلاد، خاصة في دعم العواصف الدينية ونقل المساعدات الإنسانية والكوارث الطبيعية".
وكوسيلة للنقل اللوجستي، لا ترسل طريق الرسوم البحرية البضائع إلى هذه المناطق فحسب، بل تعيد أيضا الإنتاج المحلي، وبالتالي تخلق دورة اقتصادية صحية ومستدامة.
لذلك، شجع بودي على التعاون الجيد بين الحكومة المركزية والحكومات المحلية بحيث يمكن تعظيم وظيفة النقل بالرسوم البحرية، سواء لتسليم البضائع أو إعادة الإنتاج المحلي.
وقال: "تأمل حكومتنا المحلية أن تكون أكثر استباقية لتشجيع الإنتاجية الإقليمية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
